■2001年《中韓漁業協定》簽署之後,近年來,中國漁民與韓國警察衝突頻發。
■2003年10月,韓國漁民60多艘船曾兩次組織起來圍追堵截在延坪島附近捕撈的中國漁船。韓國海軍為了避免雙方漁民發生衝突,出動軍艦阻止。
■2004年9月底,中國漁船在韓國專屬經濟海域接連遭到韓國海警的攔截,中國漁民被押被扣,船長大副被拘並遭高額處罰,船員被強制遣返,給中國外交造成相當的被動,中國漁民的形象在韓國大打折扣,甚至有可能引發針對中國漁民的海上暴力。
■2005年5月2日,韓國大延坪島和小延坪島漁民乘坐50多艘漁船駛向了中國漁船曾出現過的北方界限海域。此時,中國100多艘漁船似乎感覺到了威脅,將漁船並排組成了「一字長蛇陣」。之後,中國漁船不越過北方界限,但也不離開警戒線繼續「示威」。延坪島漁民也將50多艘漁船並排連接組成了「漁船聚集隊」。雙方緊張地對峙了3個小時,最終延坪島漁民解散「戰鬥隊形」返回了碼頭。
■今年9月23日,韓國木浦海洋警察署一艘艦艇在盤查捕撈的中國漁船時,該艦艇4名海警曾遭中國船員監禁,並被毆打致傷,最後以「交換人質」方式獲釋。韓國海警兩天後強行盤查另外一艘中國漁船,結果導致一名海警在試圖登上中國漁船時落海遇難。
■今年10月12日,韓聯社援引韓國國土海洋部當天發佈的報告稱,自2004年以來韓國海岸警衛隊總共扣押過2,196艘中國漁船,被扣押的中國漁民為20,896名,罰款達213.5億韓圜(1000韓圜約合5.4元人民幣)。而今年1至8月被扣押的中國漁船數目為159艘。10月13日,韓國海洋警察廳長姜熙洛則表示,「韓國海警與中國漁船可能有更大衝突。」
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