汕頭將與澎湖「小三通」

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　■汕頭計劃12月下旬開通對台直航航線。圖為汕頭廣澳港碼頭。本報汕頭傳真

　【本報珠三角新聞中心記者江雨馨汕頭8日電】汕頭爭取與澎湖「小三通」將於明年上半年成行，使該「小三通」模式成為汕台海上直航的重要補充。同時，還將爭取開放汕頭空港，實現與台灣空中直航；爭取成為台胞落地簽證點，簡化台胞出入境手續等，使汕頭成為台胞進出大陸的主要口岸。

　日前，汕頭港口管理局向媒體透露，汕頭港務集團有限公司已與達飛海運集團旗下台灣正利航業股份有限公司簽訂協議，計劃在12月下旬開通大陸對台航線。目前，台灣正利航業股份有限公司已向台灣海基會提交直航申請，得到批准後將掛靠汕頭廣澳港區。

台商往返省錢省時

　據悉，即將開闢的對台直航航線掛靠港口依次是：汕頭—基隆—釜山—神戶—大阪—德山—門司—博多—基隆—香港—赤灣。如果該航線順利開通，將是國內首批海峽兩岸直航的航線。業內人士表示，一旦實現直接通航，按照目前汕頭市海運市場情況預測，汕頭每周將會增加直接進出口集裝箱500至800TEU(國際標準箱單位)的貨量。

　汕頭台辦主任柯聲毅表示，汕頭港距離台灣高雄港只有180海里，一旦實現海上直航，大型集裝箱船舶航行時間只需半天，比繞道香港要減少370海里的航程，途中時間可減少3天。而台商往返汕台的時間和路費也將大大節省。目前台商通過飛機來往汕台雙程要花折合人民幣3500元左右，海上直航以後，按照現在廈門到金門航線的票價估算，從汕頭到澎湖大概只要折合人民幣400多元，直航後汕頭到澎湖的航程大概只要三個半小時。

　汕頭市台商投資企業協會創會會長葉由權向媒體透露，作為一處休閒旅遊目的地，高雄絕對是一個好地方，而汕頭南澳在休閒遊方面也毫不遜色，兩者完全可以聯合起來，共同打造特色休閒旅遊圈。