 放大圖片
■港珠澳大橋工程可行性報告將於本月內上報中央審批。
【本報訊】運輸及房屋局下月將向立法會申請撥款2.33億元，用以支付港方為港珠澳大橋主橋委聘顧問進行初步設計及工地勘察工作的費用。當局將於本周五，先就有關申請諮詢立法會交通事務委員會。考慮到人民幣匯率的波動，當局已預留2,120萬元的撥款，以應付可能增加的成本，但強調有關費用將不會為經常的財政開支帶來負擔。
運房局提交立法會工務小組委員會文件指，廣東省、香港和澳門已完成審核港珠澳大橋的「工可報告」，並會力爭於本月內上報中央政府。同時，大橋的初步設計及工地勘察招標程序已展開，目標於明年4月啟動初步設計工作，建造工程不遲於2010年展開。
用以支付港方承擔部分費用
文件亦建議，把大橋主橋的初步設計及工地勘察工作提升為甲級工程，估計所需費用為2.33億元。有關資助將用以支付港方就大橋所需承擔的部分費用，包括大橋主橋管理機構的初期營運費用、研究工程地質評估、車輛護欄撞擊測試及大跨度橋樑的風洞測試等。
文件又指，港府已預留2,120萬元撥款，以應付人民幣匯率的波動。粵、港、澳三地政府會以總價合約委聘顧問公司進行大橋主橋初步設計工作，而合約不會訂定可調整價格的條文。當局又強調，有關費用將不會為經常的財政開支帶來負擔。
預留逾2千萬應付匯率波動
另外，港珠澳大橋主橋管理機構將於明年成立。港府稱，已就跨境私家車的短期配額制度，與廣東省初步達成共識，同意成立專家小組，探討短期配額制度的可行性，以制定實施框架。同時，當局計劃盡快在深圳灣口岸試行，如試行成功，該制度將會擴展至港珠澳大橋實行。
|
放大圖片
