內地成品油價2年來首降

放大圖片

　■從19日零時起，內地成品油價格大幅下降。圖為四川成都的一處加油站。 資料圖片

　【本報北京新聞中心記者羅洪嘯18日電】中國成品油價格和稅改方案18日公布，在宣布明年分別向汽油和柴油每升徵收1元和0.8元消費稅的同時，國家發改委宣佈，自12月19日零時起率先大幅下調油價，其中汽油出廠價格每噸降低900元，柴油出廠價格每噸降低1,100元；航空煤油出廠價格每噸降低2,400元。

　18日，國務院印發了《關於實施成品油價格和稅費改革的通知》。通知指出，自2009年1月1日起中國實施成品油稅費改革，取消原在成品油價外徵收的公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費，逐步有序取消政府還貸二級公路收費；同時，將價內徵收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消費稅單位稅額相應提高。

　國家發展改革委決定，將汽油出廠價格由每噸6,480元調整為5,580元，每噸降低900元；柴油出廠價格由每噸6,070元調整為4,970元，每噸降低1,100元；航空煤油出廠價格由每噸7,450元調整為5,050元，每噸降低2,400元。上述成品油價格調整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素，2009年1月1日實施成品油稅費改革方案時，國內成品油價格水準不提高。

家用轎車每年省1500元

　和訊網以1.6－1.8升的「黃金排量」家用轎車車型為代表，並按照一般的使用狀況——年行駛里程15,000公里進行了計算，此番調整之後，家用型轎車每年可節省開支近1,500元。

　國務院同時決定，國內成品油價格實行與國際市場原油價格有控制的間接接軌，以國際市場原油價格為基礎，加國內平均加工成本、稅收、流動環節費用和適當利潤確定。成品油價格調整既要反映國際市場石油價格變化和企業生產成本，又要考慮國內市場供求關係；既要反映石油資源稀缺程度，又要兼顧社會各方面承受能力。

　中國能源網CEO韓曉平認為，油價下調是個非常大的利好，它將有力推動股市，同時也將對春節期間的商品流通很有利。目前，國際油價從147美元跌到現在的接近40美元，按照當前的油價計算，國內成品油價格應該差不多有3塊錢的利潤空間，其實國家下調的力度還可以稍微再大一點。.