【本報訊】(記者 狄夢宇)內地宣布兩年來首次下調成品油價格,有分析員認為調幅基本符合預期,但很難說是否和國際油價接軌,且溫和調降成品油價不足以刺激內地需求。不過亦有分析師表示,此次調價體現了內地逐步推進成品油價格市場化的強烈訊號,未來成品油價格將越來越與國際原油價格掛鉤。中國石油(0857)發言人毛澤鋒說,降油價對公司收入和利潤產生一定影響,但可能刺激成品油銷量的增加,亦可避免油價倒掛的情況再次出現,保證煉油業務的基本正常經營。
據外電報道,BP(中國)北京分公司首席亞洲經濟學家張馳表示,這次降價在預料之中,至於幅度是否已和國際油價接軌則很難說,但內地政府應該已考慮到了各方面的利益,包括煉油企業和消費者等。
中國石油大學工商管理學院副院長董秀成教授則認為,燃油稅改革方案體現了變化趨勢,未來成品油價格將逐漸與國際原油價格掛鉤,這是非常明確的逐步推進市場化的強烈訊號。他相信未來定價機制一定會由政府主導向市場主導邁進,那才是改革的最終目的所在。
摩根大通中國研究部主管龔方雄預計,改革長期而言對煉油商有好處,但由於市場已提前反映,料對中石油和中石化(0386)短期股價影響有限。內地一證券公司石油化工分析師也表示,若國際油價繼續下滑,估計明年內地油價還有下調空間,單從成本角度看有利於下游煉油公司。
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