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在深圳居住一年或以上的非戶籍居民，受惠CEPA補充協議的安排，可參加定點旅行團遊港，首個團更於昨日成行。另據了解，作為內地重要經濟中心的上海，有望於明年1月，比照深圳模式，允許非上海籍的常住居民在上海辦理到港個人遊簽注。事實上，內地經濟中心城市的非本地居民，大都有興趣來港旅遊，但礙於需返鄉辦證，程序繁複，才未能成行。這批人士不少屬消費力強的中產人士，如果能夠來港旅遊，對本港零售、消費等行業有極大的推動作用，有助抵銷歐美客源的流失，長遠來講，對兩地的經貿交流都有正面作用。當局應積極爭取中央進一步簡化有關安排，容許更多的內地中心城市非戶籍居民來港旅遊。香港亦需抓緊做好接待內地遊客的配套工作，特別是加緊開發新旅遊景點，提升本港旅遊吸引力。
中央自03年推出個人遊政策，截至今年11月，累積訪客已超過3440萬人次。然而，個人遊的潛力仍未完全發揮出來。首先是目前開辦個人遊城市只有49個。隨著內地經濟發展，不少較偏遠城市的居民收入已經大為上升，但他們卻未能通過個人遊計劃訪港。同時，由於歷史原因，內地的主要大城市人口中，不少屬外地居民。他們的個人遊證件，需要回家鄉辦理，費時失事，導致大批潛在旅客未能通過個人遊訪港。
金融海嘯衝擊下，本港零售情況急轉直下，訪港旅客下跌，美國旅客更下跌4.6%，令零售業雪上加霜。本港內需市場規模不大，歐美旅客流失，將令消費市道陷入塘水滾塘魚的惡性循環。因此，中央進一步擴大個人遊城市及簡化辦證程序，將有助紓緩歐美旅客減少帶來的衝擊。而且，內地旅客亦可通過個人遊來港觀光，體驗在「一國兩制」下東方之珠的魅力，加深兩地的經貿、文化融合。
還要看到，放寬內地居民來港，對本港既是機遇，也是挑戰。鑑於過往本港景點不足，導致旅客留港日數不斷減少，當局應對症下藥，盡快推動景點工程上馬，其中，迪士尼樂園擴建工程、香港仔漁人碼頭、郵輪碼頭的建設等，均應加快上馬。其實，加快工程不單對旅遊業有利，對整體經濟亦有刺激作用。
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