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■穿江而過的高速公路大橋
2008年12月18日,隨著常(德)吉(首)高速和韶山高速的雙雙開通,湖南13個市州與省會長沙全部實現高速公路對接,全省高速公路通車里程突破2000公里,湖南由此形成以省會長沙為中心的4小時經濟圈。而一年內18條高速公路密集開工,亦創下全國之最。這一獨特的「湖南現象」,讓人對湖南交通不得不刮目相看。
據介紹,明年全省高速公路建設計劃投資350億元,建成衡炎、邵永和長株3條共261公里高速公路,新開工11條計901公里高速公路……一場聲勢浩大的「造路運動」如今正在湖南的版圖上以前所未有的速度推進。以高速公路為代表的湖南交通的發展,不僅開啟了全省富民強省的嶄新途徑,也成為推進新型工業化社會發展的強大引擎。
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