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吳康民
又是機場的故事，又是上海浦東機場的故事。我在本欄寫過大連機場、上海浦東機場、武漢天河機場，現在又回到浦東機場。
十二月五日，我們一行大約三十人，由上海有關方面陪同，進入浦東機場貴賓室。據說即使是上海政府部門的貴賓，也要收取八千元的貴賓室租用費，每位差不多平均三百元。可是坐下多時，未見有茶水供應。後來有人自行去取，貴賓室的工作人員才施施然送來。班機是下午一時半起飛，大家肚子都有點餓。記得北京機場貴賓室還有點小食，但浦東機場沒有。有的「貴賓」便埋怨說，他們持有航空公司貴賓卡，或者是「馬可孛羅」的會員，到那些航空公司的貴賓室，好吃的東西多著呢。我知道，在國泰和港龍的貴賓室，可以吃到熱烘烘的皮蛋粥和雲吞麵，西式三文治和中式包點也是供應充足。
到了登機前在貴賓室外大門前進行安全檢查。他們居然把大門開著，並用一件行李頂住。當天是寒風凜冽，溫度大概是攝氏一至兩度。我們排隊等候安檢，實在冷得難受。把大門洞開，可能是為了方便出入，但有沒有為受寒風侵襲的客人設想一下？
檢查完了，要登上小巴轉去登機處。小巴居然超載，有幾位客人沒有座位。載客的機場大巴設有站位，這是常見的。但貴賓用的小巴讓客人站著，小巴又不設站位的扶手，令人十分狼狽，這種情況，實在罕有。
到了登機處，又要走一條窄梯，才能到達候機處。有的貴賓又埋怨說，不如與一般乘客循正常程序登機，比這「貴賓待遇」還要舒服些。
上海是我國重要的國際大都會，浦東機場是全國最主要的國際機場。軟件如此，實大有改進的必要。
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