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■小巨人姚明是2002年中國向國外出口的一項最大「單宗商品」。
——改革開放激盪三十年
1998年7月，國務院作出重大決定，黨政機關一律停止實行了40多年的實物分配福利房的做法，推行住房分配貨幣化。隨著福利分房制度的取消以及按揭貸款的推出，房地產熱迅速形成，在後來10年中，它一直是拉動經濟增長的「火車頭」，也成了最具暴利氣質的行業。
中美WTO談判協議在1999年底戲劇性地達成了。100多年來，中國人一直試圖以積極、平等的角色融入全球經濟的大家庭，在20世紀的最後一個年份，中國終於握到了這張「入場券」。2001年11月10日，在多哈舉行的世界貿易組織第四屆部長級會議上審議並通過了中國加入世貿組織的決定。
中國加入WTO之後，金融市場的開放被排上了時間表，各大跨國金融機構明顯加快了對中國的業務佈局。2001年前後，匯豐、花旗、友邦、渣打等銀行相繼把地區總部從新加坡或香港遷到了上海。此前已經暗中佈局的金融投資公司也開始浮出水面。
小巨人姚明=出口102萬噸大米
2002年，中國向國外出口了一項最大的「單宗商品」：一個身高2.26米、名叫姚明的籃球運動員。有人算了筆賬，如果他在美國 NBA打到38歲，可以有2.7到2.9億美元的收入。按當時的國際商品價值來換算，就相當於中國出口了102萬噸大米，或46萬噸鋼材，或239萬台電視機，或630萬輛自行車，或98萬噸原油，或6,489萬米絲綢。
廉價是「中國製造」制勝的唯一武器，也是最令世界難以抵擋的競爭力。據意大利鞋業聯合會統計，過去兩年有超過2.5億雙中國鞋進入意大利，鞋進口量首次超過了出口量。這對於一個以製鞋業為驕傲的國家來說，無疑是一種恥辱。
三峽、青藏鐵路 世界之最
2006年5月20日，歷時12年建設的三峽大壩全部完工。這個人類歷史上規模龐大的水利工程投資總額高達240億美元，年均發電量將達847億千瓦時，取代巴西伊泰普水電站成為世界最大的發電和防洪綜合工程。
7月1日，全長1,956公里的青藏鐵路全線建成通車，該項目總投資逾330億元。青藏鐵路有960多公里都在海拔4,000米以上，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。
回首1978年，那時的中國孤獨地行走在世界的邊緣，長期的政治鬥爭讓人們對未來感到心灰意冷。但在其後30年的時間裡，一群不甘於自身命運的小人物把中國變成了一個巨大的試驗場，它在眾目睽睽之下，以不可逆轉的姿態向商業社會和世界轉軌，民眾為追求自身的民主與幸福湧入歷史的洪流。
30年來，人們不止一次為「姓社還是姓資」而爭論得面紅耳赤，很多冒險者為之付出了代價，但在今天看來，正是這種信奉實踐、追求真理的精神推動了中國的崛起。事實證明，這無疑是一條通往未來的康莊大道。(完) ■摘自《激盪三十年》
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