去年11月，重慶一些出租車司機將出租車推翻，以抗議營運費用高昂，收入低微，警察前來維持秩序。 法新社
主要指一群有系統地運作，不按咪錶收費的的士司機。一般來說其收費都為咪錶顯示的8成，所以亦有稱為「八折黨」，因為長途車費的利潤較高，所以多以在長途車程為主。「短加長減」中的「長減」，被認為可針對有關情況，令不法的「折扣黨」行為減少。
不過，現時香港法例只禁止的士司機提供折扣，對乘客議價則未有規管，有意見指那可能造成灰色地帶，令折扣的士難以禁絕。
放大圖片
放大圖片
