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【本報上海新聞中心記者畢方方、賀淑華14日電】雖然浙江省政府去年8月曾發佈，滬杭磁懸浮作為浙江省「重大項目建設行動計劃」，其浙江段將於2010年開建，但上海方面對該項目一直未有表態。今日在上海市第十三屆人大二次會議浦東分組會議上，上海磁懸浮交通發展公司副總工程師、總工辦公室主任、滬杭磁懸浮（上海段）指揮部辦公室副主任萬建軍，對本報表示說，該項目決策權在中央，而現時中央還未有關於該項目的決策下達到上海。作為滬杭磁懸浮上海段的建設單位，還不知道具體的開工時間。
根據當時的滬杭磁懸浮交通項目建議書，滬杭磁懸浮全長約175公里，全線高架，總預算約350億元人民幣。其中，浙江段約105公里，設杭州東和嘉興站，上海擬設龍陽路、世博園、南站等站。當時外界預計，該磁懸浮將為2010年上海世博會發揮疏導客流作用。儘管滬杭磁懸浮項目仍「存在很大不確定性」，但滬杭高速鐵路已定於今年開建，並於2010年通車。
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