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■5.0公升V10 FSI引擎可輸出高達580hp最大馬力。
還記得數月前曾測試過另一部性能極高的S6跑房車，它無論性能、操控，以至舒適程度也相當出色，絕對是一部值得推薦的好車。事隔數月，面前的卻是一部比S6更加出類拔萃的RS6，那麼它到底還可以有多大進步？這的確是一個令人興奮的話題。
與S6相比，雖然R56的馬力強大，汽缸容量卻比S6少了200c.c.，但由於它加配了雙渦輪增壓系統所致，它那台排氣量達4,991c.c.的V10 FSI.缸內直接噴注引擎，在加上雙渦輪增壓系統後，可輸出高達580hp/6,250-6,700rpm最大馬力，另外，那高達1.6bar的雙渦輪增壓器，足令這台引擎湧現高達66.3kgm/1,500-6,250rpm充沛的高原扭力曲線，強悍的動力也讓RS6擁有優異的3.4kg/hp馬力重量比，搭配6速Tiptronic與quattro四驅系統，絕對有如神兵一樣的超凡力量。RS6搭配了移植自奧迪賽車技術的缸內直噴與乾式油底殼設計，讓它由靜止至100km/h加速僅需4.5秒，為顧及安全性需要，廠方更把電子車速限制設定在250km/h，但車廠強調，RS6能支援選擇提高電子限速至280km/h的功能，以配合不同車主的需要。懸掛系統方面，RS6採用類似RS4的Dynamic Ride Control DRC動態駕馭控制系統，以變換控制的運動方式，有效抑制車體的側傾與晃動。而為了配合駕駛的不同特性，更可選擇「舒適」和「運動」不同模式的懸掛設定。
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