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■重慶加快大西南綜合交通樞紐建設。圖為開往九龍坡集裝箱港口的運輸船舶緩緩通過朝天門碼頭。本報記者李睿 攝
——目標今年吞吐貨物1.1億噸 貨櫃171萬標箱
本報駐重慶記者 李睿
重慶市交通委員會主任丁純表示,重慶立體交通格局形成並發揮了前所未有的效能。特別是水運經濟各項指標保持持續較快增長勢頭。今年,重慶市計劃再投資30億元用於「黃金水道」建設,提高航道通行和港口貨物吞吐能力。要加快建設重慶成為大西南綜合交通樞紐。
丁純表示,重慶交通方面要堅持擴大內需,保持較大投資規模;深化改革,強化管理;關注民生,提高交通公共服務能力。要努力實現建設規模與工程質量同提高,高速公路與農村公共交通同提升,交通建設與綜合運輸同發展,行業管理與安全穩定同加強,全力服務國民經濟和社會發展,服務人民群眾安全便捷出行。
新增貨物吞吐能力2000萬噸
丁純說,通過10年來的交通建設,重慶立體交通格局開始發揮著前所未有效能。2008年除公路、鐵路和航空績效穩定增長外,水運經濟各項指標也繼續保持較快增長勢頭。
今年重慶市計劃再投資30億元用於「黃金水道」建設,進一步提高航道通行和港口貨物吞吐能力。其中,繼續實施嘉陵江草街以下68公里航道整治工程;著力推進港口群由傳統型向現代服務型轉變,包括建成主城寸灘二期、涪陵黃旗等集裝箱碼頭等重點港口項目。全年計劃新增港口貨物年吞吐能力2000萬噸,新增集裝箱吞吐能力72萬標箱,使全市港口貨物吞吐能力突破1.1億噸,集裝箱吞吐能力達到171萬標箱。
08年完成交通固定投資320億
據不完全統計,2008年,重慶完成交通固定資產投資320億,其中高速公路180億,國省道改造及其他幹線公路27億,農村公路74億,運輸站場4億,水運項目35億;完成公路客運量7.9億人次、周轉量290億人公里,公路貨運量4.8億噸、周轉量225億噸公里;完成水路貨運量7000萬噸、周轉量840億噸公里;完成港口貨物吞吐量7400萬噸,外貿吞吐量300萬噸,其中集裝箱吞吐量突破55萬標箱,滾裝汽車吞吐量達到60萬輛。
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