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美國兩大車廠通用汽車和佳士拿為尋求華府貸款，美國時間周一趕著與各方談判，冀能準時提交重組計劃。限期迫在眉睫之際，通用傳來好消息，與工會和債券持有人的談判終於有進展，情況與佳士拿一樣，但消息人士透露，可能要過了限期後才能達成協議。限期將至，美國政府加大對車廠的壓力，委任一名擅於談判令對手讓步的前投資銀行家為重要顧問。
財政部高層消息指，這名猛人是投資銀行家布盧姆，他曾在幾宗破產案例中向鋼鐵工人施壓，最終工人作了重大讓步，預料在今次車廠案中，他會向車廠管理層、工會、債券持有人等各方施壓。
《華爾街日報》報道，兩廠須於美國時間周二下午5時（香港今晨6時）呈交重整架構計劃書。通用向彭博通訊社透露，計劃書已有約100頁，會於當天下午呈交華府。白宮發言人吉布斯表示：「我們急於看看計劃書，因為我們明白它對強健的汽車業非常重要。」
兩廠在限期前一天繼續談判，兩名消息人士透露，通用和聯合汽車工人聯會（UAW）的談判有進展。不過UAW立法部門主管魯瑟表示，並不期望協議能趕及呈交報告限期，但說自己從周日晚起便沒有收到談判的最新消息。
限期前應未達協議
一名消息人士表示同感，透露在通用的計劃書中，部分內容如債務持有人和勞資協議，到限期時應該不會完成。通用則稱只需在美國時間周二前顯示出有重大進展便行，因為重整架構的最終版本要到3月底才到期。
工會代表表示，資方的要求很高，要求撤銷之前議定的生產力花紅、薪金按生活開支的調整、將資助被辭退工人的失業津貼時段減半，並且要求工人在廠房暫時關閉期間放假。
報告也會包含通用如何減少旗下8個牌子的更多資訊，通用早已宣布會出售兩個牌子，並考慮出售第3個。消息人士指出，通用對破產的立場已有所軟化，報告書中會詳述破產的做法。
通用債券持有人代表顧問周日晚呈交了一份建議書，內容符合華府開出的條件。這份建議書還未完成，所以暫不清楚詳情。債券持有人建議，將28億美元（約217億港元）債券化作金融工具。
華府隨時備妥310億
消息人士透露，通用汽車正考慮關閉或出售歐洲最多4個廠房，減省100萬產量，以達到美國政府的救助要求。
一名華府官員表示，即使兩廠趕不及交計劃書，華府仍會備妥通用要求的40億美元（約310億港元），另外，佳士拿要求更多貸款，華府將之當新貸款辦理。■路透社/美聯社/法新社/《華爾街日報》/彭博通訊社
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