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兩岸經濟合作 福建或准先試


http://paper.wenweipo.com   [2009-03-04]     我要評論
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 ■逾百名在京院士、專家共同為海西發展建言獻策。 本報北京傳真

 【本報兩會報道組北京3日電】在2日於北京舉行的福建省委省政府座談會上,中國工程院院士劉大響呼籲,福建應作為兩岸CECA(綜合性經濟合作協定)政策試驗區,開展先行先試。他認為,在福建建立對台零關稅貿易區,除具備地域等客觀條件上的優勢,還在零關稅台果以及農業、漁業、教育等多領域對台合作上,較大陸其他省份更能掌握先機。

 當天,應邀出席座談會的百多位在京院士、專家以及福建省政府經濟社會、法律、信息化顧問,就閩台合作、科技體制機制創新,推動經濟和產業結構調整實現高級化升級,推進高新技術產業發展,加快高科技人才培養力度,以及加大環保科技投入等海西發展大計建言獻策。

納中央區域振興計劃

 科技部海峽兩岸科技交流中心副主任、國際歐亞科學院院士趙新力表示,應盡快出台國家層面支持海西的相關規劃。他表示,海峽西岸經濟區歷經5年建設,已有超過50個部委以及央企出台明確支持的政策,但由於條塊分割,令相關政策未能產生更好的疊加作用,急切需要國家在戰略層面對其進行協調與統籌。

 全國政協常委鄭建邦亦呼籲,中央應盡早構建海峽經濟區。在台灣、福建、浙江的一部分,江西的一部分,廣東的一部分,構建一個海峽經濟區,這樣既給台灣經濟注入一個強大空間,同時也是對祖國大陸經濟一個大的推動。

深水岸線 得天獨厚

 事實上,據本報了解,國務院支持海西發展的規劃及政策料將於近期出台。有消息指,國務院常務會議在審議並原則通過十大產業振興規劃之後,將進一步推出區域振興計劃,其中海峽西岸經濟區將是重點之一。

 趙新力進一步指出,福建未來需進一步提速交通基礎設施建設,並將其標準提高,方便今後與台灣對接。特別在港口方面,能夠借助當地深水岸線資源,加快以港口為中心的集疏運網絡、倉儲、信息網絡等物流基礎設施建設。

 國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛也認為,福建應該依托當地岸線資源,發展臨港工業,並在產業升級過程中關注與培育包括新能源汽車、第三代移動通訊技術以及環保等新興產業。

 記者另外獲悉,由國家研究機構、各部委研究院、藝術顧問、法律界及信息技術等領域的逾百位院士專家組成的海西建設顧問團已成立。福建省委書記盧展工表示,希望院士專家圍繞服務海西先行,支持創新創造,為促進科學決策進一步出謀獻策,為促進科技交流合作進一步牽線搭橋,既推動各項科研成果更好地落地轉化,也促進我們更好地「借梯登高、借智成勢、借力興業」,實現互利雙贏。

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