內地首座雙獨塔懸索橋通車

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　■(上圖)南昌洪都—英雄大橋為內地首座採用雙獨塔自錨式懸索設計的大橋。(下圖)南昌洪都—英雄大橋夜景。 本報江西傳真

本報駐贛記者 李洢、湯鵑

　2月28日，內地第一座雙獨塔自錨式懸索橋——南昌市洪都—英雄大橋竣工通車。大橋全長9.5公里，工程歷時2年半，實際投資17.6億元。

有效紓緩交通壓力

　洪都—英雄大橋位於南昌市贛江鐵路橋下游約300米處。贛江在南昌段被揚子洲一分為二，分為南支和北支，跨越贛江南支的橋命名為洪都大橋，是單纜單索面雙獨柱自錨式懸索橋；跨越贛江北支的橋命名為英雄大橋，是獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋。大橋跨越南昌經濟技術開發區、紅谷灘區、青山湖區、東湖區4個行政區域，全線共設置4座互通式立交，主橋斷面設計為雙向8車道，兩側加設1.5米人行道。有效寬度為35.5米，紅線控制寬度為70米，總佔地為1,866畝。

　洪都—英雄大橋是江西省投資規模最大的跨江公路大橋，工程採用了諸多先進設計理念，其中洪都大橋是內地第一座單纜單索面雙塔獨柱自錨式懸索橋，塔高約75米。全橋共佈置斜拉索34對，正索區斜拉索採用扇形單索佈置於橋面中央，背索區斜拉索採用雙索空間編織扭索面佈置於主樑兩側。　　

　近年來，隨著過江交通量的迅猛增加，導致南昌大橋、八一大橋交通壓力明顯增大，高峰時段擁堵情況時有發生。洪都—英雄大橋的通車對緩解南昌八一大橋、南昌大橋的交通壓力，啟動揚子洲地區的開發建設有著積極意義。

洪都—英雄名字由來

　橫跨贛江南支的南橋命名為洪都大橋，將該橋命名為洪都大橋，一是因為洪都為南昌市古代主要稱謂之一，二是大橋與洪都大道對接，指位明確，好記易找。橫跨贛江北支的北橋命名為英雄大橋，因北橋橋型為斜塔斜拉橋，整體造型簡潔、現代、視覺衝擊力強，該橋斜塔如利劍及槍桿造型，寓意「八一」起義打響第一槍，「1」字，也有「軍旗、軍魂」的含意。南昌是一座具有光榮革命傳統的城市，「八一」南昌起義使南昌成為軍旗升起的地方，並以「英雄城」馳名天下，為弘揚「八一」精神，並與「八一大橋」相互輝映，故命名為英雄大橋。