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■國際汽聯從善如流，暫擱置新積分制。資料圖片
【綜合外電】距離F1新賽季開鑼只餘一周，銳意改革F1的國際汽聯周五突然宣布，由於多支F1車隊強烈反對以分站冠軍數目決出年度車手總冠軍的新賽制，故決定延至2010年賽季才開始實施，即將展開的新賽季將續沿用舊積分制。
國際汽聯的新積分制在上周三始出台，可是未獲F1車隊和車手接納，令國際汽聯被逼收回成命。國際汽聯周五發表聲明表示：「無論是出於甚麼原因，如果F1車隊不同意有關新賽制，(新制)將會延至2010年才實施。」國際汽聯日前否決F1車隊協會提出的「12分制」改革方案，決定以分站冠軍數目決出年度車手總冠軍，希望可鼓勵車手在每個分站拚盡、超車，力爭分站冠軍，增加比賽可觀性，不過舒麥加、咸美頓和艾朗素等新舊車手齊聲質疑這項新措施的成效，並認為在新賽季開鑼前不足2周就決定改用新制是太過倉卒。
盼再研究12分制可行性
F1車隊協會續指，他們提議的新積分制可令F1這項運動更具可觀性，希望稍後可與國際汽聯再就此事進行談判商討。F1車隊協會早前提議將傳統的10分制改為12分制，三甲車手由原來依序可獲得的10分、8分和6分，變成12分、9分和7分，由於分差差距變大，意味著爭冠的變數亦因而變大，可推動車手全力競逐分站勝利。
上屆世界冠軍咸美頓承認對新積分制沒有好感，他說：「我真的不太喜歡(新積分制)，(總冠軍)應該獎勵予全年均有表現的車隊和車手，而不是只獎勵給獲最多勝利的車隊或車手。」
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