|
內地的汽車擁有量越來越多，打入中國市場是不少外國資汽車品牌的夢想，是以每個城市的國際車展都會吸引全球主要汽車商參展。不過，全球金融危機卻令不少車商陷入困境，多家國際車商為節省成本，都不打算出席下月在上海舉行的國際車展。
據悉，2009上海車展將於4月22-28日舉行。不過由於金融危機的衝擊，日本大發和意大利菲亞特兩家車廠均為削減開支而不擬參加。另外，德爾福、麥格納、阿文美馳、美國輪軸製造公司等汽車零部件商也會缺席車展。
市場萎縮 勒緊褲頭
《東方早報》報道指，前幾屆的北京、上海國際車展，菲亞特一直是參展主力，即便是去年底舉行的廣州車展，菲亞特也以最強陣容參加。這次之所以缺席上海車展，是由於其在中國內地的業務一直難有起色。在去年的北京車展，菲亞特雖然與南汽分手，但是其繼續尋找合作夥伴的信心仍然十足。如今一年過去了，菲亞特與奇瑞的合作一直沒有進展，最新傳出的與廣汽的合作也沒有下文，目前菲亞特在中國只有幾款進口車賣，與其他國外汽車公司相比，在中國的收入不可同日而語，花錢不菲的車展自然成了削減成本的首選。
據悉，剛剛結束不久的北美車展和日內瓦國際車展也感受到了金融危機的衝擊。北美車展上，日產、鈴木、英菲尼迪、法拉利、保時捷、路虎和雷諾等車展常客集體缺席。日內瓦車展上，車企也都勒緊了褲帶，包括通用在內的不少車企，展台佈置和展出車輛都大幅縮水。而今年9月份的東京車展目前還沒決定是否會舉行。
|
