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■「中國橋都」稱號最終花落重慶。圖為重慶的萬縣長江大橋 。 網上圖片
內地橋樑界的頂級峰會：渝洽會橋樑與都市國際論壇日前在重慶召開，與會權威人士大多認可重慶「中國橋都」的地位。主辦方茅以升科技教育基金會決定該國際論壇永久性在重慶召開，意味著「中國橋都」稱號最終花落山城。
據重慶晚報報道，「中國橋都」之爭此前處於白熱化狀態，重慶、武漢、南京、天津、上海等城市都頗具競爭實力。力挺重慶成為橋都的交通部原總工程師鳳懋潤說，全球共有四類橋樑，四個大項的橋樑冠軍有三項在中國，其中有兩項就在重慶。
3項指標冠絕全國
中國公路規劃設計院院長、國際橋協委員張喜剛說，成為橋都需同時擁有四大條件：坐擁兩條大江、地形地貌結構複雜、位於大江的上游、是國家區域性中心城市，這樣的城市在中國只有重慶合乎要求。
除了專家說法，評定中國橋還需硬指標，需比拼橋樑數量、橋樑規模、橋樑技術水平、橋樑多樣化、橋樑影響力等指標。經綜合評定，重慶有3項領先於其他城市，「中國橋都」稱號當之無愧。
在16日舉行的論壇上，各方致力推動中國首個橋樑博物館落戶重慶。作為世界頭號橋樑大國，中國仍陷入沒有一個橋樑博物館的尷尬。橋樑界泰斗茅以升的小女兒、茅以升科技教育基金會秘書長茅玉麟說，這個橋樑博物館將囊括遠古人造的獨木橋、杭州西湖斷橋、神話中的鵲橋和各類現代橋樑微縮景觀，用高科技的手段，讓市民彷彿置身真橋之上。遊客逛完微縮橋樑，還可遊看重慶的真橋，橋樑博物館建在重慶再合適不過。
擬建橋樑博物館
重慶市城市建設投資公司董事長華渝生介紹，重慶的22座特大橋散佈在城市的各個角落，別說外地遊客，就連重慶人將他們走遍的都不會太多。重慶今後打中國橋都牌，不會著重凸顯某一座大橋，而會將主城所有特大橋整體包裝推出。目前，重慶橋都一日遊旅遊產品正在醞釀中，讓外地遊客和市民花整天時間細細品味全部22座大橋，並配備專業解說員，講述每座橋背後的典故。
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