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■來自老撾、泰國等國的貨車源源不斷地從磨憨出入境。磨憨不僅是中國的,它更是世界的。它的發展,輻射的是中國和東南亞、南亞這塊廣袤的土地。
知名跨國物流企業—嘉里大通物流有限公司雲南分公司目前已啟動了KART項目(嘉里亞洲公路網運輸項目),並成功開通了昆明至泰國曼谷公路快運服務,這是嘉里大通物流發力昆曼國際大通道的第一步。
由於政策的限制,中國牌照的貨車還不能直達泰國,泰國牌照的貨車也不能直達中國。KART中國區目前的運作是「兩條腿」,一條是國際貨,即昆明—曼谷線,將貨物運輸至磨憨完成換裝;另一條線是回程貨,即在磨憨尋找客源滿載回程,實現貨車的雙向利用,有效運用資源。
磨憨面向東盟的國際物流中心在嘉里大通物流等企業入駐下已初具雛形。今年昆交會上,中泰各方對於如何更好利用昆曼公路這條國際大通道有了新的認識。雲南省社科院專家說,不僅要讓昆曼公路成為一條公路運輸通道,物流大通道,更要讓它發展成為一條大的經濟走廊,帶動沿線區域經濟的共同發展,這樣才能促使足夠多的商品物資流通,成為一條真正的人流、物流和資金流的大通道、大走廊。處於昆曼樞紐位置的磨憨其面向東盟物流中心的目標指日可待。
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