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■政務司司長唐英年與香港工商界代表昨日下午參觀港珠澳大橋珠海落腳點。 政府新聞處圖片
【本報訊】(記者 郭曉樂) 規劃多年的港珠澳大橋的工程正全速推進。特區政務司司長唐英年表示，港珠澳大橋的工可報告已經交予中央，並等待中央作最後的批准，預計港珠澳大橋可在今年年底動工，並在5年內建成。他又相信，港珠澳大橋開通後，廣州、珠海、香港3個地方形成「一小時生活圈」，可以發揮優勢互補的空間非常大。
唐英年昨日率領工商界代表團訪問珠海，這是他走訪珠三角的第6站。期間，唐英年與珠海市市長鍾世堅會面，就珠港合作方面交換意見，共商如何可以發揮互補優勢﹔他又邀請珠海市領導，下月來港出席珠三角地區改革發展規劃綱要的研討會。
「一小時生活圈」利發揮優勢
唐英年表示，雙方都關心如何抓緊興建與落實港珠澳大橋的時間表，因為港珠澳大橋開通後，其意義將會非常重大，包括加大珠海在「一小時生活圈」的優勢︰「因為珠海到香港國際機場，未來只需要20分鐘左右，比中環到香港國際機場更近，而珠海將會有一個城市鐵路可以在45分鐘內去到廣州，所以對於廣州、珠海、香港3個地方的「一小時生活圈」，可以發揮互補優勢的空間是非常大的。」
同時，雙方亦有就如何加強珠港人流、物流等方面作出商討。唐英年引述鍾世堅說，珠海是以發展服務業、旅遊休閒產業為主，其中擁有優質的現代服務業，包括支援製造業的服務業。
唐英年指出，針對製造業的服務業是香港的強項，鍾世堅表示會預留空間予香港參與，唐英年亦相信，香港從事支援製造業的服務業人士，對在珠海發展一定會抱有很大的期望。
重視橫琴發展 三地齊參與
珠三角《綱要》強調深化粵港澳三地合作，鄰近澳門和香港的橫琴島成為其中一個焦點。唐英年提及，鍾世堅高度重視橫琴的發展，除了澳門的參與外，珠海亦歡迎香港的參與︰「將來橫琴無論是發展支援製造業的服務業，或者發展其他的服務業，他們會很歡迎香港去參與。」
鍾世堅與唐英年會面時則介紹，珠海是國家最早設立的經濟特區之一，自改革開放以來，尤其是經濟特區設立以來，珠海的經濟社會得到快速發展，在城市建設、環境保護與經濟發展等各方面都進入新的發展階段，亦取得非常好的成績。
唐英年自4月下旬開始，率領工商界代表團逐一走訪珠三角規劃綱要9市，據悉，唐英年將於下周率團訪問東莞、惠州和肇慶，為下月在港舉行的珠三角地區改革發展規劃綱要的研討會作最後準備。
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