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■京津冀三地謀求實現交通、旅遊、區域規劃「一體化」。圖為京津冀交通一體化懇談會現場。本報記者王海軍 攝
在是次以「京畿之地．共享商機」為主題的經洽會上，京津冀三地在城市規劃、交通運輸、旅遊等方面先後簽署合作備忘錄，借此建立和完善京津冀協商對話機制、協作交流機制、重要信息溝通反饋機制，預示着京津冀一體化正全面加速。
按照《京津冀旅遊合作協議》，京津冀旅遊部門將聯合推動旅遊規劃銜接，近期正加快《泛金海湖京津冀金三角旅遊規劃》、《北京－河北霧靈山旅遊發展規劃》、《北京－河北永定河流域旅遊發展規劃》、《張家口－北京西部休閒旅遊發展規劃》等的編制工作。
旅遊部門聯推規劃銜接
同時，三地目前的工作包括：共同舉辦重點旅遊項目招商活動、聯合宣傳促銷、共推景區聯票；進一步發揮協調機制，爭取在近期內重點建立市、省級旅遊信譽信息系統和信譽披露制度；建立統一的「12301」旅遊公益服務熱線、旅遊突發事件應急處理互動機制、旅遊協調配套的投訴機制；實現旅遊飯店英語等級證書互認等。
而依據《關於建立京津冀兩市一省城鄉規劃協調機制框架協議》，京津冀三地將建立和完善三方在城鄉規劃方面的協商對話機制、協作交流機制、重要信息溝通反饋機制、規劃編制單位合作與共同市場機制，實現區域規劃「一張圖」。
完善城規協商對話機制
此外，根據《京津冀交通一體化合作備忘錄》中的具體意見，河北省交通運輸廳、北京市交委將共同報請交通部將北京大外環高速公路組成路段的密涿高速，列入國家高速公路網規劃。同時，隨着張琢、京化、張承等北京大外環其他路段前期工作的加快，有分析人士認為，此舉意味着北京900公里大外環已完全清晰，並進入實質性操作階段。
高速公路建設積極對接
據介紹，除高速公路建設的積極對接，一批京津冀客運班線對接項目也提上日程。河北與北京就開通北京至白溝、北京至黃驊港以及首都機場至石家莊高速直達客運班線等項目形成了一致意見，雙方盡快促成該3條客運班線項目的開通；河北與天津就開通天津至樂亭三島等旅遊班線項目也形成了一致意見。 ■本報駐河北記者 王海軍
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