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國際汽聯與車隊或達成妥協


http://paper.wenweipo.com   [2009-06-19]     我要評論
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 ■莫斯利(右)的態度有軟化跡象。資料圖片

 【新華社倫敦17日體育專電】隨著下賽季F1賽車無條件報名截止時間的逼近,因改革而分歧巨大的國際汽聯和車隊的關係終於出現鬆動,有可能走向妥協。

要求延遲報名期限

 國際汽聯主席莫斯利在17日的一封信中強硬地表示:「F1車隊協會的8支車隊如果沒有在19日前無條件報名參加2010年的比賽,他們不會得到延期報名的待遇。」但莫斯利接著又表示,如果車隊報了名並接受那套新規則,那麼規則可以進行「適當的」修改。

 在此前一天,包括法拉利、麥拿侖、寶馬和紅牛等在內的車隊協會微微低了頭,寫信給莫斯利和F1掌門人艾利斯通表示,8支車隊願意在2012年之前一直參加F1的比賽,但條件是在預算封頂這項規定中必須使用第三方審計,而且他們希望能把報名時間推遲到7月1日,好有進一步的談判。

 由於世界經濟形勢惡劣,國際汽聯決定下賽季引入成本上限,各車隊的成本上限額為6500萬美元,不遵守的車隊將無法享受更多技術自由。部分大車隊擔心國際汽聯的成本上限會影響車隊的研發能力,國際汽聯則堅持預算設成本上限,以減輕小車隊的經濟負擔,並增加小車隊同大車隊較量的砝碼。法拉利和麥拿侖等大車隊一度威脅說,如果不對成本上限作出調整,他們將脫離F1,另立門戶。

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