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【本報駐湖南記者王穎、李程、鄧鵬、樂國玉郴州29日電】29日凌晨2時34分，在京廣鐵路湖南郴州站，由長沙開往深圳的K9017次列車，與剛剛啟動正在出站的由銅仁開往深圳西的K9063次列車機車發生側面衝撞，導致K9017次車頭及1至5節車廂、K9063車頭及1至2節車廂脫軌。正在外地檢查工作的鐵道部部長劉志軍，已趕赴現場指揮救援。截至記者發稿時，事故已造成3人死亡，63人受傷，其中6人重傷，事故原因仍在調查中。
凌晨獲悉消息的本報記者，從長沙連夜驅車4個多小時，於當天上午9時許趕到事發現場。郴州火車站附近的大小路口，已被當地警方用警戒線封鎖。
衝力巨大 水泥牆現30米大洞
記者站在飛虹西路的鐵路橋上往下看，只見K9017次列車1至5節車廂如扭麻花一樣「之」字形般橫臥在數根鐵軌上，其中受損最嚴重的第4節車廂因巨大的衝擊力已嚴重變形，厚厚的鋼鐵車皮支離破碎。巨大的衝力還將鐵軌旁的水泥隔離牆衝開了一道二、三十米的大窟窿，牆外的一幢平房亦被撞得面目全非。
短暫的驚恐後，附近居民最先展開了搶救行動。郴州市有關部門凌晨2時50分左右接到報告後，也迅即趕往現場。在整個搶救過程中，旅客被有組織地疏散，遺留在現場的行李也被相關部門集中拉走進行看管。
據主要救治傷員的郴州市第四人民醫院副院長陳景林介紹，傷員主要是骨折、顱腦外傷、腹部外傷和軟組織挫傷，其中兩名重傷者生命體徵較弱，一人因為肝破裂，已經施行開腹手術，仍在重症監護室，尚未脫離生命危險。
數十趟列車晚點 千人大搶修
事故發生後，京廣線曾一度阻塞，鐵道部立即啟動應急預案，分別從衡陽、郴州調集事故救援列車及1,000餘名救援人員趕赴事故現場。經過全力搶修，京廣線上行線已於今早7點恢復正常通車，下行線也已於中午14時25分恢復正常通車。而因事故滯留在郴州的千餘名乘客，中午時分已全部通過當地政府安排的大巴及部分臨時列車前往原定目的地。
下午5點28分，從廣州開往武昌的T302次列車在晚點了近4個小時之後終於緩緩駛入郴州火車站。據悉，受事故的影響，今天京廣線共有數十趟列車晚點，最長晚點時間長達5個小時。
截至記者發稿時，事故現場的搶修工作仍在有條不紊進行，大型吊車也已進場開始清理。與此同時，湖南省委、省政府與郴州市委、市政府密切協調，共調集6個消防中隊168名消防、300多名志願者以及當地公安分別趕赴現場參加事故清理和救援工作。
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