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■意大利豪華遊艇品牌DALLA PIETA（DP）生產的遊艇。 網上圖片
【本報訊】據都市快報報道：一年前，意大利豪華遊艇品牌DALLA PIETA（DP）總裁在接受《奢華亞洲》雜誌專訪時還宣稱，「遊艇是我的私人領土」。不過，來自浙江蘭溪的一家民企將要成為這個號稱「遊艇中的法拉利」的「新國王」，他們正在等待意大利地方法院的20天交易公示，這也是整樁買賣的最後一步。
金融風暴造就收購機會
意大利這個豪華遊艇品牌，以安全穩定的特性區別於一般的豪華遊艇。2006年，在廣州舉辦的奢侈品博覽會上，DP曾經和勞斯萊斯、法拉利、瑪莎拉蒂等一起現身。
浙江萬通鋁業有限公司的董事長朱健勇自稱「喜歡遊艇」。「無論在美國、澳大利亞還是新西蘭、意大利，我都能在碼頭上看到上千艘遊艇。」他認為，「國外的今天，就是中國的明天。」
DP的總裁在今年因為金融風暴不幸成了倒霉鬼：公司接了10來艘遊艇訂單，可遊艇還沒完工，對方卻玩起了「消失」。「因為他們的遊艇都是純手工製作的，一年也只能做二十幾艘，而且工人工資都很高，每小時要30-50歐元，一下子損失就非常大。」
就在威尼斯人陷入困境的時候，朱健勇找了上去。「光這個品牌就值500萬歐元。」最後，朱健勇花了超過人民幣1億元現金，買下了「DP」品牌、設計圖紙，以及13艘半成品。
開拓內地豪華遊艇市場
7年前，朱健勇從生產鋁錠起家，後來又生產鋁製折疊自行車。去年11月，又上馬了遊艇項目。
收購完成後，朱健勇將會把重點放在國內市場的開拓上，長三角、珠三角、環渤海等中國最富庶的地區都會是豪華遊艇的「賣場」，他覺得中國的遊艇發展有點像當初汽車面世的時候，現在還處在初級階段，商機十分巨大。「其中，浙商就是我主要的消費人群。」
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