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本報特派記者 郝君兒
兩岸旅遊政策進一步放寬後，首個接載內地旅客經香港赴台的郵輪之旅昨日啟航，吸引800名來自上海、北京、廣州等城市的20多個旅行團參加，寫下兩岸三地旅遊業的新一頁。旅客前晚抵港，昨日出發赴台，有內地旅客甫抵香港已耗用大量「彈藥」血拚，有人前日在港住一晚已豪花5萬元，搶購名牌手袋，還稱「不夠喉」，計劃在台灣及在郵輪回程抵港後再盡興購物。旅遊事務專員方舜文預測，旅客在港的人均消費達5,600多元，為香港帶來可觀經濟效益。而郵輪集團表示正研究開設定期經港赴台航線，最快可於明年3至4月推出。
這次經港內地客郵輪赴台之旅，主要行程是由內地城市經空、陸兩路來港，然後乘郵輪往台灣，停泊台南、台中、台北、基隆，然後返回香港，整個行程6日5夜。香港是內地客外遊首選目的地，而赴台旅遊已成為不少內地客的新嚮往，郵輪遊結合港台兩地的魅力作招徠，即吸引內地客爭相報名。來自北京的周氏夫婦來港乘郵輪赴台，周太笑言愛在港購物，前日抵港已大灑數千元購物；同時他們也嚮往台灣名勝日月潭，如今一遊兩地便可一舉兩得，每人團費達9,000元也值得。
抵港先「血拚」 豪花數萬元
周太表示，自己首次乘搭郵輪，也未到過台灣，故十分期待，最想到台中的著名景點日月潭遊覽，回程也考慮留港再購物；周先生則指，原計劃在3、4月間與太太到台灣旅遊，當知道可經港乘搭郵輪赴台後即將假期押後，對於參加到首班經港赴台航線，他感到很高興。
深圳旅客林太則表示中央放寬內地客可來港搭郵輪赴台旅遊，讓她能帶同父親參加，一圓70多歲老父的夢。她表示乘坐郵輪外遊比較舒適，適合老人家參與，父親一直想到台灣旅遊，但參與旅行團十分勞累，為怕父親累壞，過去都不敢參加，這次郵輪公司開辦經港赴台航線，正好切合她一家的需要。
昨日啟航的航程為一次性航線，麗星郵輪總裁蔡明發表示集團正研究開辦遊覽台灣定期航線的可行性，相信最快將在明年3至4月推出，但具體推出日期要視乎兩岸海峽環境，例如冬天及颱風季節，就不宜推出有關航線。
定期航線 最快明年推出
旅遊事務專員方舜文表示，郵輪公司為內地旅行團提供經港赴台的航線對香港有正面影響，相信結合香港及台灣兩個旅遊目的地的郵輪航線，對內地旅客具有一定吸引力，從而帶動更多內地客來港；她又表示是次有逾800名內地客參與台灣航線，他們均已留港一晚，郵輪回程後旅客會否再留港需視乎個別旅客的決定，暫難評估旅客可為港帶來多大經濟效益，據過往紀錄，過夜訪港旅客人均消費可達5,600多元，她希望這批內地旅客的人均消費也能達這水平。
多高消費客 彌補直航損失
旅遊業議會總幹事董耀中表示，內地郵輪市場開拓潛力龐大，相信中央開放內地客經港乘郵輪赴台的措施可吸引更多郵輪公司以香港為母港停泊，有助打造香港成為世界郵輪中心，他又指郵輪載客量比飛機更大，加上郵輪客多屬高消費客群，相信開拓內地客經港赴台，可彌補兩岸直航後香港失去的過境台灣客。
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