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■銅陵市委書記姚玉舟致辭。本報記者張偉民 攝
——「中國古銅都」來港招商 大手筆工程為外商創良機
本報記者 卓建安
安徽省銅陵市委書記、市人大常委會主任姚玉舟昨日在港表示，以銅工業立市的銅陵市，目前正組織實施「雙千億」工程，拓展銅產業鏈，這為外商提供了良好的商機。
姚玉舟表示，銅陵是中國青銅文明發祥地之一，銅的採冶始於商周，素有「中國古銅都」之稱，銅工業是銅陵的最大支柱產業。去年該市的電解銅產量達70萬噸，連續多年保持全國第一，今年產量更可達到85萬噸。另外，銅陵現已擁有年產12萬噸特種漆包線、14萬噸銅線桿、6萬噸銅板帶、7.5萬噸黃銅棒、250萬平方米覆銅板、60億隻引線框架等產品的年生產能力。
三步進軍世界銅產業中心
姚玉舟稱，目前銅陵在全國影響最大的是銅和銅的加工。他並透露，在銅的上游產業，該市正積極爭取成為全國銅廢舊金屬撤解基地。在銅產業的下游，該市大力拓展銅業市場。第一步把銅陵建成中國銅產業中心，第二步建成東南亞銅產業中心，第三步建成世界銅產業中心。目前，該市正在組織實施「雙千億」工程－－銅陵有色公司率先在安徽建成千億元企業，除銅冶煉以外的銅拆解和精深加工產值也要達到千億元。
銅陵積極發展銅產業，也將為外商提供良好的商機，特別是銅深加工方面。此次，該市來港招商，銅產業是重點之一。他透露，目前香港公司已在銅陵投資金隆銅業、全威銅業等涉及銅加工的項目。
將建水陸空立體交通體系
銅陵位於安徽省中南部、長江下游南岸。姚玉舟表示，銅陵具有區位優勢，該市境內高速公路網很發達。年底銅陵長江公鐵兩用大橋將開工建設，建成後銅陵到北京只要3個半小時。南京到安慶的城際鐵路和北京到福州的高速鐵路在銅陵交匯，這樣銅陵就成為華東地區很重要的高速鐵路的客運樞紐。
此外，長江在銅陵境內有60公里的岸線，黃金水道的岸線資源非常豐富。正在興建的九華山機場距銅陵20公里，水陸空立體交通網絡體系正在形成。這樣優越的交通條件，使銅陵做大做強物流業成為可能。
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