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■福州巴士8月免收乘客空調費，獲當地市民高度讚揚。日前，福州逾26萬大學生也被全部納入內地城鎮居民基本醫療保險範圍。 本報福建傳真
福州市提出，2012年，高速公路里程突破500公里，基本實現所有縣（市）通達高速公路；鐵路運輸明顯改善，通車里程達到460公里以上；福州港新增生產性深水泊位21個，建成現代化、規模化、集約化的億噸以上大港。
本月，復興航空開通福州至台北客運包機，福州實現了對台空中雙向直航。面對日漸火爆的榕台空中管道，福州空港將加快設備設施升級和改造。據了解，在現有的福州空港北遠機坪北端，將擴建約11萬平方米的停機坪，增加停機位12個，力爭2011年投入使用，屆時福州機場將達到年旅客吞吐量1000萬人次的保障能力。
水路方面，福州正加速海峽快捷走廊建設。今年7月，福州至台灣本島的海上客運首航已實現。目前，為迎接即將到來的兩岸客運直航，馬尾客運站正加緊改造，主體工程料於今年 10月底完成，同時平潭亦在推進對台客滾碼頭的前期工作。下一步，福州將借鑒粵港車輛往來管理模式，積極推動兩岸自駕車自由往來，實行兩岸車牌互認，開展常態化對台海上客運直航。
隨着榕台「三通」直航全面展開，福州正逐步變身為兩岸交通的「十字路口」。目前，溫（州）福（州）高速鐵路已正式通車，今年底，福（州）廈（門）鐵路也將投入試運營；向（塘）莆（田）鐵路和江陰港、可門港、羅源灣北岸3大鐵路支線建設正加快推進。更值得一提的是，（北）京福（州）高鐵大陸段已獲批，項目或將下半年開工。未來兩岸海底隧道一旦實現，京福台快速鐵路通道將成為兩岸最重要的快速通道。
最終，福州將以海港、高速公路、鐵路和空港為主骨架主樞紐的現代化綜合交通運輸體系，發展成為支撐帶動閩東北一翼協調發展、服務促進中西部地區共同發展、深化拓展兩岸交流合作的綜合通道。
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