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■台灣高鐵董事長殷琪
【本報訊】台北消息：台灣平面媒體20日報道，台灣高鐵公司由於背負高達4,400多億元（新台幣，下同）債務及累積虧損702億元，經營陷入困難，將由政府接手主導。台灣高鐵22日將召開臨時董監事會改選董事長，現任董事長殷琪下台，改由具官方代表身份的台灣高鐵公司執行長歐晉德接任。
殷琪將辭職 歐晉德接任
台灣「行政院長」吳敦義20日表示，他聽到高鐵董事長殷琪已要求辭職，政府在高鐵不能停駛以及能有效監督財務的前提下，會尊重高鐵董事會的決定。吳敦義說，就政府立場來說，第一重要的就是高鐵要如常行駛，因為高鐵已經成為最重要的交通動脈。
台灣交通部20日上午證實，台灣高鐵公司22日召開臨時董事會，開會的目的是討論召開臨時股東大會。據了解，當天台灣高鐵公司董事長殷琪，極可能在臨時董事會中宣布辭去董事長；接任人選將為現任高鐵執行長歐晉德。
這項重大的人事異動，代表當年台灣當局推動的金額最高的高鐵興建、營運、移交（BOT）案，正式營運短短不到3年，就因為財務困難宣告失利，不得不由政府接手。
至今年6月底止，高鐵公司實收資本額為新台幣1,053億元，去年底累積虧損675億元，已超過實收資本額的一半。今年上半年雖然修改折舊攤提計算方式、調降利息，但只是縮小虧損幅度，累積虧損上升到702億元，約為實收資本額的三分之二。
高鐵原本希望透過融資重組，和聯貸銀行商談降低總額高達3,000多億的貸款利息，減輕高鐵公司沉重的利息負擔；但這項融資重組案，因為原始股東不願意增資，讓融資重組陷入膠着，完全沒有進展。
對於政府將接手高鐵董事會並主導經營，聯貸銀行的台銀高層表示：「樂觀其成，這是比較好的安排」。
台灣「交通部」政務次長葉匡時強調，不管台灣高鐵公司董事會未來如何改組，當局不會增加持股，台灣高鐵公司「不會變成公營公司」，而是由台灣高鐵公司現有的官股和民股繼續合作。
達賴來台成易帥催化劑
據《中國時報》報道，台灣高鐵公司董事長殷琪的任期到明年，提前下台，除了公司財務問題外，殷琪和現任政府關係不如民進黨政府。之前達賴來台，台灣高鐵公司罕見地開專列搭載，去年馬英九就任「總統」時，「總統府」卻連高鐵專車都租不到的尷尬情形被突顯，因而加快了政府接手台灣高鐵的腳步。
現任台灣高鐵公司執行長歐晉德，曾任馬英九市府團隊的一員，由其接殷琪任董事長，將成為不二人選。
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