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運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日分別與石崗菜園村及橫台山村村民，商討興建廣深港高速鐵路的賠償安排。有份出席會議的鄉議局主席劉皇發透露，當局對村民要求提高補償規格回應正面。我們認為，村民受高鐵收地影響，生活面臨困難，政府給予較為優惠的賠償和妥善安置，爭取村民的合作，避免拖延高鐵工程進度，可以理解。不過，這種優惠也不可過份，必須遵循善用公帑的原則，在公眾與村民利益之間達至合理平衡。
石崗菜園村及鄰近的村民，不少已在該地居住數十年，主要以務農為生，霎時間要他們遷居，不但感情上難捨難離，生計也頓成問題。因此，為妥善安置居民，減少對搬遷的抗拒情緒，政府的賠償方案有需要作出積極調整。劉皇發在昨日商討會後表示，對於村民要求每一平方呎土地，由賠償300元加至500元，政府回應正面。有意見擔心，政府此次給予菜園村村民的賠償較一般舊區重建優厚，未免太過慷慨。事實上，高鐵收地情況特殊，為減少對村民生活的衝擊，給予一定的照顧和安慰情有可原。況且，高鐵早日動工，盡快與內地高鐵網絡銜接，對本港將產生巨大的社會及經濟效益，這與為村民付出的賠償相比，也是物有所值。
當然，此次政府給予村民的賠償將成為日後收地賠償的先例和標準。由於涉及公共資源，因此，也要確保其運用公道合理。政府釐定的土地賠償、特惠金，也應訂在一個村民、公眾均可接受的水準，讓納稅人看到政府未因壓力而大開庫房，滿足過份的索求。否則，此例一開後患無窮，必然助長在基建賠償上漫天開價、要脅政府的歪風。
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