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【本報訊】(記者 鄭治祖)行政會議日前通過廣深港高速鐵路工程，但撥款能否獲立法會通過，仍存變數。民建聯、工聯會及自由黨都表示會支持工程，但連番出招拖延工程「上馬」的公民黨則表示「難以支持」，而民主黨則態度曖昧。另外，特區政府今日會到立法會鐵路事宜小組委員會解釋方案，相關專家亦將於下周應邀到立法會表達意見，預計方案最快下月底在工務小組委員會討論，期望於聖誕會期前到財委會申請撥款。
葉偉明：免港被邊緣化
民建聯黨團召集人葉國謙表示，該黨會支持廣深港高鐵工程，雖然當局為補償菜園村居民而定出「天價」賠償，但該黨認為公帑要用得其所的同時，必須考慮工程關乎香港未來的發展，有必要盡快落實、全速推行。
工聯會立法會議員葉偉明說，國家已全速推動高鐵系統，為免香港被邊緣化，應該支持有關計劃，並共同尋找出一套妥善的賠償方案：「現時已經錯過了興建高鐵的黃金時間，若再拖延只會令造價不斷增加，大家應該集中精力追回錯失的時間。」
自由黨主席劉健儀指出，該黨基本上支持方案，相信高鐵接駁內地鐵路網有助發揮社會及經濟效益，但會審慎關注造價問題。
民主黨黨團召集人李華明則稱，該黨暫時未有任何立場，持開放態度，需要諮詢專家意見。公民黨黨魁余若薇聲言，菜園村的天價賠償並非對症下藥，且開了壞先例，最大得益者只是地主，並非住戶，而從手頭資料所得，高鐵造價高達600億元，更需要50年才能收回成本，必須小心考慮，不要令有關工程變成一項「面子工程」。
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