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■湘江長沙綜合樞紐蔡家洲壩址效果圖
總投資達59.7億元的湘江長沙綜合樞紐工程，近日在長沙望城縣蔡家洲開工建設。該工程工期5年，2014年底全面竣工。這意味着5年後長株潭的貨運船舶可常年航行到長江中下游的南京、上海等地，無需中轉，充分降低進出湖南貨物的運輸成本，長株潭也由此成為中國獨一無二的庫區城市群。
湘江長沙綜合樞紐工程是一座以改善湘江通航為主，並兼有保障供水、灌溉，改善環境、公路交通、發電等多重功能的綜合性樞紐工程。主要建設內容包括年通過能力達9400萬噸的2000噸級雙線船閘、46孔洩水閘、6台單機0.95萬千瓦燈泡貫流式發電機組及寬20米的壩頂公路橋。
根據規劃，工程完工後，水庫正常蓄水位29.7米，庫容6.75億立方米，形成長達135公里的庫區，把長株潭三市沿江兩岸有機地連接在一起，構成一個帶狀的濱水區域，成為全國獨一無二的庫區城市群。屆時，湘江城陵磯經長沙至衡陽段通航能力將由1000噸級提升到2000噸級，全年達到二級航道標準。
長沙湘江綜合樞紐開發有限公司董事長潘勝強告訴記者，該工程的建設是加快發展湘江航運，適應船舶大型化趨勢的需要。建成後將形成一條2000噸級、通江達海、水深穩定的水運主通道，極大地促進湘江航運的快速發展。 ■王穎、李程
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