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航空博物館全新亮相 展空軍歷史


http://paper.wenweipo.com   [2009-11-03]     我要評論
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 ■新整修的中國航空博物館將展出包括殲-10單在內的空軍各兵種武器裝備15,000餘件。 資料圖片

 經過4個多月的閉館建設,新整修的中國航空博物館1日全新亮相。殲-10單、雙座機、殲-11、梟龍等戰機和紅-9、紅-12地空導彈,均成為最新展品。

 中國航空博物館隸屬於空軍裝備部,是中國唯一、亞洲最大的航空專業博物館。在紀念人民空軍成立60周年慶祝活動結束後,博物館將於11月15日對公眾開放。據悉,博物館這次整修,於6月16日展開。一是布設中國航空百年展;二是新建了1座綜合展館,並在其中布設空軍武器裝備建設成就展;三是建設空軍英雄紀念牆和英雄大道;此外,還對館藏飛機進行了維修、飾新和重新擺放,增加了6萬平方米綠地,新建了體現空軍元素的博物館正門。至此,中國航空博物館共收藏有包括309架飛機在內的空軍各兵種武器裝備15,000餘件。

 從開國大典空中受閱飛機,到抗美援朝戰爭、國土防空中的功勳戰機;還是參加過核試驗的轟炸機、強擊機……在中國航空博物館裡,一架架珍藏的飛機,是人民空軍歷史的縮影。

首所航校設在東北

 抗日戰爭勝利後,黨中央即決定在東北籌建空軍第一所航空學校。1945年9月至10月間,黨中央選派了一批幹部籌建航校。「老航校」在3年多時間裡,培養出了120多名飛行員、領航員和400多名地勤人員,他們大都成為了人民空軍發展中的骨幹。

 60年前開國大典的空中梯隊,有5種機型17架飛機,包括P-51型野馬式戰鬥機、蚊式轟炸機、C-46型運輸機、PT-19型教練機和L-5型聯絡機,這些飛機均帶彈受閱。周恩來又重新修訂了受閱飛行方案—飛在前面的9架P-51,繞一個圈再接到編隊末尾的PT-19和L-5後面,第二次通過天安門上空。這樣一來,慶典當天人們看到的受閱飛機不是17架,而是26架。

朝鮮戰場一鳴驚人

 在抗美援朝作戰中,志願軍空軍共擊落敵機330架、擊傷95架。米格-15和米格-15比斯噴氣殲擊機一戰成名。1951年1月29日,空四師28大隊大隊長李漢擊落美軍F-84戰鬥機1架,這是志願軍空軍首次擊落敵機。此後,張積慧擊斃戴維斯、韓德彩擊落費席爾,都創造志願軍空軍的著名戰例。王海帶領的空三師9團1大隊,空戰80多次,擊落、擊傷美機29架,榮立集體一等功,被譽為「英雄的王海大隊」。

 與2008年抗震救災中作用非凡的伊爾-76大型運輸機相比,中國航空博物館珍藏的C-46運輸機顯得那麼古老。然而,就是這種運輸機,50年代卻在「世界屋脊」上一邊開闢航線,一邊空投、空運,支援地面部隊進軍西藏、解放西藏。1956年5月26日清晨,空軍航空兵某師副師長韓琳駕駛5116號C-46運輸機,首次在當雄機場降落,成功地完成了北京至拉薩航空線的試航任務。(一)  ■新華社

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