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■鄭汝樺(左)強調,港府及港鐵興建鐵路的經驗豐富,高鐵走線途經的樓宇結構不會受影響。 本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】(記者 文森)廣深港高速鐵路香港段今年底動工,料最快2015年通車。立法會鐵路事宜小組委員會昨日召開特別會議,邀請約20個團體就廣深港高鐵收地賠償方案表達意見。關注跨境基建小組發言人馮炳德表示,高鐵貫穿大角咀地底,破壞樓宇結構,料影響該區3.5萬人,要求政府正視,以及重新評估鐵路對社區的影響。運輸及房屋局局長鄭汝樺強調,政府及港鐵興建鐵路的經驗豐富,高鐵走線途經的樓宇結構不會受影響。
華景山莊大角咀居民求償
高鐵走線途經的荔景華景山莊及大角咀居民,不滿政府及港鐵諮詢不足。有華景山莊居民說,高鐵需要經過該屋苑地底,擔心地基受破壞,要求政府賠償。大角咀居民亦擔心興建高鐵破壞該區10多幢大廈的地基,影響大廈重建價值,要求以市建局的重建方案賠償居民。
菜園村接受賠償數字有爭拗
另方面,石崗菜園村多名居民在立法會重申「不遷不拆」,對於當局指80%村民已經登記接受賠償,有居民質疑其真確性。居民又引用其調查稱,仍有70%的業主堅持「不遷不拆」。有村民強調,村民間的睦鄰關係及感情,難以被金錢取代,要求立法會否決高鐵方案。
鄭汝樺表示,明白菜園村村民間的鄰舍關係,因此向村民發放最多60萬元的特惠金,助村民在附近購買村屋,繼續鄉村生活。
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