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珠海市發改部門近日明確批覆廣珠城際軌道珠海站工可報告。批覆顯示，該項目總投資估算近8億元（人民幣，下同），建築物結構安全等級為2級標準，抗震設施烈度按7度設計，耐火等級按1級設計，設計使用年限為100年。
該項目位於珠海市拱北口岸區域，用地面積為60,507平方米。項目總投資估算約7.93億元，其中2成資本金由珠海市財政負責，8成由珠海城軌地下交通換乘中心建設有限公司通過銀行貸款解決。
抗震設施烈度按7度設計
批復規定，建築物結構安全等級為2級標準，抗震設施烈度按7度設計，耐火等級按1級設計，設計使用年限為100年。珠海權威部門相關人士表示，根據國家相關規定及珠海地質結構、地殼板塊活動等狀況，抗震設施烈度按7度設計較切合實際，可滿足要求。
根據設計方案，地下換乘中心共2層。地下一層西區是出租車站場，東區是社會車輛停車庫，可提供551個停車位。地下二層則全部都是社會車輛停車庫，可提供935個停車位。地下一層與地下二層之間，通過兩上兩下共4個4米寬的坡道相連。
批覆顯示，為方便從拱北周圍到站台間乘換，工程在兩層地下室與廣珠城際軌道珠海站之間將設置3處垂直換乘通道，全部安裝垂直電梯和自動扶梯。同時，地下室西側設置一條6米寬人行地下通道，至公交總站出地面。 ■本報廣東新聞中心記者 羅冬凱、實習記者 張廣珍
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