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區長表態 南沙位於廣州—香港—澳門「A」字形空間結構的支撐位置，是聯結珠江口兩岸城市群的樞紐性節點。南沙區區長羅兆慈(圖)表示，南沙多年來在穗港合作特別是在科技創新合作方面積累了豐富的經驗，具備了設立穗港合作試驗區的有利條件，「與港密切合作，既是南沙的機遇，也是南沙的使命」。
產業科研奠定合作基礎
羅兆慈分析說，穗港合作尤其是科教創新合作方面的成功經驗是南沙密切與港合作的信心基礎。他說，自香港霍英東集團先後投資40多億元人民幣後，2002年12月，由廣州市政府、霍英東基金會和香港科技大學共建的南沙資訊科技園首期工程落成，成為穗港科技合作的重要成果。
目前，廣州中科院工業技術研究院、現代產業技術研究院、香港科技大學霍英東研究院等高水平研發機構，共設立了20個研究中心和3間公共實驗室，霍英東研究院更已成為珠三角整合境內外創新資源、實踐穗港科技合作成效最為顯著的科技園區之一。
「純海港」升級「準空港」
羅兆慈說，南沙開發建設以來，累計引進工業項目350個，其中外資項目254個，落戶南沙的世界500強企業發展到26家46個項目，初步構建起具有南沙特色的現代臨港產業體系，形成了汽車、鋼鐵、造船、重型機械裝備、精細化工、高新技術以及港口物流等現代化產業基地，這一切都為南沙構築起穗港合作的產業基礎。目前，珠三角地區港資企業已達4萬多家，廣州市已達5,000多家，進入南沙區發展的港資企業已達170多家，投資遍佈港口物流、電子信息、能源、商貿等產業領域。
現在，南沙客運港每天與香港對開12個航班，2009年開通了直達香港國際機場的航線，南沙客運港已經從「純海港」升級為「準空港」。
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