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■參加四川災後重建現場會的600多名代表成為成灌快鐵首批乘客。本報記者江雨馨 攝
【本報駐四川記者江雨馨8日電】最高設計速度達每小時200公里的西南地區首條城際快速客運專線──成灌鐵路，10日將正式通車，成都至青城山僅需半小時，標誌着成都將正式跨入「快鐵時代」。
成都至都江堰（成都－青城山）快鐵是汶川大地震後恢復重建的一項標誌性工程， 線路全長約67公里，設安靖、犀浦、郫縣、都江堰、青城山等15個車站。設計標準為電氣化雙線客運專線。全線共有橋樑37座、涵洞133座，橋樑總長佔全線的67.8%。
10日起，成都至都江堰市域鐵路採用公交化開行方式，高峰時段列車始發最短時間間隔25分鐘，每日開行動車組15對，日均單向運輸能力近萬人。票價分為三個檔次，其中成都至犀浦為5元，成都至郫縣西為10元，成都至都江堰、成都至青城山為15元。
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