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■徐焰少將:中國軍隊未進入印度境內。騰訊網
14日上午,國防大學教授徐焰少將澄清,在1962年的中印邊境自衛反擊戰中,中國軍隊從未進入印度境內。
中國軍隊未進入印度
近年來一些網絡文章談及到1962年中印邊界自衛反擊戰的時候有不少誇張的描述,甚至說中國軍隊深入印度境內,逼近某些主要的城市。徐焰表示,中印邊界自衛反擊戰是在1962年10月到11月間進行的,時間很短。按照我們中國地圖的劃法,中國軍隊在這次作戰中,根本沒有進入印度境內,作戰都是在中國領土上進行的。就算按照印度的劃法,也只是在雙方爭議地區交戰。
對於有傳言稱,中國軍隊當年曾逼近印度首都,徐焰教授表示,這是誇張的不實信息。中印之戰離印度首都有千里之遙,根本不在一個方向上。
後撤有政治和後勤原因
徐焰少將也談到在1962年中印邊界自衛反擊戰勝利以後,中國軍隊主動後撤,主要有兩個原因。
第一個原因,從政治角度出發,中國政府在主張解決邊界問題上的態度一貫是明確的,就是用和平的方式解決邊界衝突,不用武力來改變邊境現狀。新中國剛成立的時候遇到一個極大的難題,當時講兩個「無防」:有邊無防,有海無防。沒有海軍,島嶼控制不了,而邊防線在哪,很多地方不清楚。比如中印邊界具體在什麼地方,誰也沒有劃過。因為中印邊界確實很複雜。歷史上沒有劃定過,印度又很蠻橫,自己劃了一條線硬讓中國承認,中國當然不能承認。1962年中印邊界自衛反擊戰勝利後,我們主動後撤到戰前的位置,還是要爭取和平解決,這是毛主席、周總理等領導人留下的重要財產,這在國際上產生了很好的影響。這是第一個原因。
第二個是後勤供應的原因。有些人覺得當時為甚麼撤退,可以繼續前進,可以留下來守,這屬於不了解當地供應情況。當時還沒有通青藏鐵路,公路還是沙土路面,連柏油路面、瀝青路面都沒有。那時鐵路終端最近的在西寧。一輛運油車跑到邊境線上再跑回來已經耗掉半車油,維持供應都成問題,怎麼可能在那個地方長期維持作戰。當時中國的經濟是非常困難。在那種情況下我們取得了勝利,顯示了力量,但中印邊界自衛反擊戰結束以後,我們還是維持和平局面,這樣的話有利於內地的建設。因此要了解這段歷史的人明白,速打速撤這個決定是非常正確的,也可以說是唯一正確的決定。 ■人民網
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