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■4月義烏出口小商品日均2000標箱
或許從來沒有人願意去想，一個既無深水良港資源又無像樣國際機場的城市，有一天會與「良港」劃上等號。曾經旱碼頭的錦瑟繁華，也不過是中國歷史上一段並不讓人深刻的記憶。
然而，在浙江卻永遠不乏這樣的奇跡，尤其是地處浙中盆地的義烏市，馬路變市場、老鄉變老闆……這些「無中生有」的奇跡總是被一次次重新演繹。 ■文：本報駐浙江記者白林淼 ■圖：義烏商報記者駱賢政、張建成
最新的海關統計數據顯示，今年4月，每天從義烏出口的小商品達到2000標箱。在這一現象的背後，不難發現，義烏除了擁有「世界超市」的美名之外，另一個重要的名詞—區域性物流樞紐中心亦是當之無愧。
據了解，伴隨着義烏內陸口岸場站一期、二期工程建設步伐的加快，早已與杭州「空港」、寧波「海港」、上海「空港海港」及邊境口岸無縫對接的義烏，一個嶄新的名詞—「義烏港」又呼之欲出。中共金華市委常委、義烏市委書記黃志平對「義烏港」建設尤為重視，他認為，義烏市場要確保持續繁榮、強者恆強，離不開便捷、高效的物流業強力支撐，全球小商品物流樞紐「義烏港」的建成將直接成為後金融危機時代制勝的利器。
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