|
波音客機今年初亦傳出重大安全隱患，中國民用航空局3月15日向國內航空公司下發指令，要求檢查737系列客機的機翼升降舵調整片控制機構，更換存在問題的部件。該機型客機在華運營的數量超過400架。
機翼部件鬆動 可致飛機失控
民航局當時稱，檢查是為了防止737升降舵調整片控制機構後安裝凸耳的軸承出現鬆動，引起升降舵和調整片出現不期望的振動，而上述情況會造成升降舵或水平安定面結構失效，導致飛機失控和喪失結構完整性。
緊急指令源於3月2日瑞安航空公司一架波音737－800飛機的事故。當時，航班從荷蘭飛往西班牙馬德里，途中發生強烈顛簸，臨時改降比利時。調查發現，飛機水平尾翼左側的襟翼遭受「嚴重損壞」。
引擎脫落 美空難死273人
美國過去亦曾發生與飛機引擎有關的空難事故。1979年，美國一架客機便因為引擎突然脫落而墜毀，釀成273人死亡的慘劇。去年3月，美國一架貨機飛過巴西北部時意外散落幾件大型引擎零件，打中地面22間房屋和1架汽車，幸好沒有人員傷亡。
2004年12月，香港國泰航空一架由曼谷飛往印度孟買的波音777客機上，左引擎的金屬導突然爆裂，巨型零件在空中飛脫，壓毀一輛私家車和一輛貨車，未造成傷亡。 ■綜合報道
|
