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■馬英九欲將台北松山機場打造成商務航空中心。
【本報訊】綜合台灣消息：馬英九的「空軍一號」專用停機棚，將移撥做為私人飛機停機棚，而「空軍一號」則改停軍機棚。消息一出，隨即引發藍綠爭議。民進黨批評馬政府罔顧台灣民眾和「元首」的安全與尊嚴，一味討好大財團；「總統府」則呼籲民進黨不要再「鎖國」，毫無國際觀，為操作政治對立而阻撓台北發展商務機場需求。
事源馬英九日前宣示，要將台北松山機場打造成商務航空中心，希望調整機場空間，設立私人機棚供企業專機停放。結果，民航局與軍方協商之後，第一個要調整的，居然就是馬英九的「空軍一號」機棚。機棚的所在地將打造商務航空專區，而「空軍一號」未來可能會移到機場最邊緣的機棚，與「副總統」、「閣揆」和軍方將領的專機停放在一起，這也是「總統座機」有史以來，頭一回沒有獨立機棚停放。
馬英九一心重新規劃機場空間，讓私人專機不再日曬雨淋，只是沒想到第一個挨刀的，就是自己的專用機棚。
財團停機費 比商場停車便宜
對此，民進黨立委翁金珠提出，台灣財團擁有私人飛機的有「鴻海3架、旺旺1架、頂新1架、遠東1架」，為了這6架私人飛機，「馬總統」寧可讓專機跟其他飛機一起擠。民進黨立委葉宜津則質疑，民眾到百貨公司停車，1小時費用要100元，但是財團停飛機，1小時卻只要73.5元，松山機場很快就要變成財團機場。呂秀蓮30日也就此發表意見，認為這是把2,300萬人的安危和「元首」的尊嚴，棄置在大老闆面前。
對於上述批評，「總統府」也馬上作出反駁。府方發言人羅智強表示，馬英九最關心的是如何增加機場便利性，以爭取到國際頂尖的企業家來台考察、評估投資，也可以讓他國高層官員與政要方便起降。難道其他有提供商務功能的機場都是「向財團靠攏」？
羅智強呼籲，民進黨不要再度「鎖國症候群」發作，世界一流的首都機場多有航空商務功能，民進黨短視沒有國際觀，為了操作政治對立，竟然阻撓台北發展商務機場的需求，令人遺憾。他認為，如果民進黨反對設置商務航空專區，那麼，應請民進黨台北市長參選人蘇貞昌將這個反對意見納入政見，讓台北市民來公評。
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