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港龍航空空勤人員協會昨日下午投票，否決接納資方的改善加班的建議，決定最快月底將採取工業行動。本港是國際航空樞紐、旅遊中心，航空公司發生工潮，必然影響本港航空交通和國際形象，損害公眾利益，航空公司員工不宜採取罷工的手段爭取權益，以免造成多輸局面，引起市民反感。港龍航空勞資雙方應遵循互諒互讓解決糾紛的傳統，透過理性協商尋求共識，將工潮化解於未然。
目前，港龍航空有400多名員工已表示將參與罷工，佔機艙服務員三分一。若罷工成事的話，部分航班無可避免可能要取消。本港是舉世知名的國際航空中心、旅遊都會，航空公司的運作穩定不但關係本港的國際聲譽，更與往返的遊客、市民利益攸關，一旦航空公司發生員工罷工事件，導致機場運作混亂，給公眾帶來極大的不便。可以說，航空公司與巴士等交通工具同屬公用事業，巴士員工罷工影響只限本港範圍，而航空公司員工罷工則對本港的國際形象、航空業聲譽及社會整體利益都有難以彌補的損害，影響更為嚴重。
本港及歐美的航空公司罷工事件時有發生，導致航空交通大受影響、經濟損失慘重，令遊客、市民怨聲載道，社會對擾民的工潮感到厭煩，結果是勞資雙方兩敗俱傷。港人有罷工的自由，但動輒以罷工作為要挾，犧牲公眾及香港整體的利益，這難以得到市民的認同和諒解。本港社會崇尚互諒互讓的勞資關係，而不主張用罷工等激烈手段迫使一方就範，更反對挾持公眾利益增加談判的籌碼。港龍航空員工以罷工爭取權益，必須三思而行。
其實，引發此次港龍員工罷工的矛盾並不尖銳，主要是因為人手不足、津貼不夠而起，資方已答應增聘人手紓緩員工工作壓力，並願意補額外的執勤津貼。即使資方的讓步未能符合勞方的要求，但是雙方仍可以透過協商方式縮窄分歧，勞方無需要訴諸罷工來表達訴求。政府應積極介入調解，讓雙方心平氣和、以大局為重來解決問題，避免矛盾激化最終釀成工潮，損害勞資和諧，傷害公眾利益，影響香港聲譽。
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