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智經研究中心昨日發表置業政策研究報告，針對家庭收入介乎1.7萬至3.9萬的首次置業夾心階層，提出6項支援「上車」的政策建議，包括建議推出「零首期」房屋及「半買半租」計劃，並容許申請人取用強積金支付首期等。將強積金用作支付首期，既可解決置業人士籌措首期的難題，也為強積金提供了多一種投資渠道，當局可研究將有關措施作為長期的制度性資助置業政策予以推行。不過，在當前樓市熾熱的情況下，當局資助市民置業需特別小心，避免催生更大的泡沫，以至在樓市出現大的波動時，產生大量的負資產業主。政府的當務之急，應該是對金融體系的風險管理，對樓宇按揭作出必要的限制和嚴格監管；同時推出更多「限價」、「限呎」地皮，為有意置業的市民提供「上車盤」。
現時夾心階層置業時面對的一大難題，在於難以籌措首期。智經建議置業人士可以強積金支付首期，不僅有助籌集首期，而且沒有違反強積金的原意。事實上，強積金的作用就是為僱員未雨綢繆，達致財富增值目的，以應付退休生活。將強積金用作置業，也是屬於長期投資行為，投資效益隨時較基金更加理想，又可以滿足僱員的居住需求，是兩全其美的方案。新加坡容許公民用公積金支付首期，以及用公積金來供樓。目前新加坡95%家庭是房屋業主，比率世界第一，正是受惠於有關政策，值得本港借鏡。不過，強積金始終攸關僱員的退休生活，當局對於僱員使用強積金置業應有嚴格的限制，以免影響市民的退休生活。
需要留意的是，現時樓市持續升溫，泡沫風險不斷積累，當局如果資助市民置業，難免對樓市起到推波助瀾作用，增大了置業風險。記得在金融風暴前，本港樓價一路高歌猛進，不少港人不惜罔顧自己的負擔能力，過度借貸以求盡早上車，結果在亞洲金融風暴及沙士雙重打擊下，樓市出現崩塌式下挫，造成逾10萬名負資產業主或家庭，本港經濟大受打擊。
殷鑑不遠，當局資助置業更要審慎。一方面金管局應加強金融體系的風險管理，做好置業人士的壓力測試，確保其收入足以應付樓市的變化；另一方面，當局除了鼓勵發展商「簡約」建築外，應增加更多「限價」、「限呎」地皮，以較便宜的價格吸引發展商興建有限制性的單位，為置業人士提供足夠的平價單位，既可協助市民上車，也可減低置業風險。
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