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——俄輪首取道北冰洋 輕油即將運抵中國
全球暖化令北冰洋浮冰減少，俄羅斯試圖藉此打開新的戰略貿易路線。俄國一艘大型油輪正取道北冰洋，預料下月抵達中國，希望開闢一條「中俄海上能源快線」，若成功的話，新航線可望成為東北亞往歐洲的最短路線，航行時間比經蘇伊士運河省30%至40%。
據共同社及法新社報道，俄羅斯最大國營海運公司Sovcomflot旗下的抗冰型油輪「Baltica號」，本月14日從俄羅斯的摩爾曼斯克港出發，裝載由俄天然氣生產商Novatek開採天然氣時產生的輕油，當駛至西伯利亞海東部海域時，將由破冰船開路。
不再倚賴蘇伊士運河
「Baltica號」排水量雖然超過11萬噸，但因部分航行路線區域食水深度較淺，故這次油輪載重不會逾7萬噸。按計劃，「Baltica號」8月底將越過白令海峽，9月第一個星期將抵達中國。據悉，這是首次有大型油輪嘗試在北冰洋航行。
俄羅斯希望新航線能成為向中國、日本等東北亞國家出口能源的航道，並與蘇伊士運河競爭。據Sovcomflot稱，「北冰洋快線」全長1.3萬公里，比長2.2萬公里的蘇伊士運河短，除了省時外，快線也有助俄羅斯增加西伯利亞沿岸港口貨櫃運輸量，為俄國帶來更多稅收，並可出租俄方獨有的核能破冰船隊。
暖化融冰 創造新航線
有專家指出，浮冰一直是打開北冰洋航線的最大障礙，然而隨著地球暖化，預料20年內，北冰洋的浮冰可能融化消失，可望打開北冰洋航線。不過業界對開闢北冰洋路線有保留，因為該區夏季平均長2至2.5個月，其餘時間均為寒冬，船隻難以通行。 ■共同社/綜合外電消息
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