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2015年泛珠高鐵超1萬公里


http://paper.wenweipo.com   [2010-08-29]     我要評論
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 ■第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇28日在福建省福州市舉行。圖為泛珠省區代表合影。 本報記者李東波 攝

 【本報海峽西岸新聞中心記者林舒婕福州28日電】第六屆泛珠三角區域合作與發展論壇28日在福建省福州市舉行高層論壇,「9+2」行政首長及國家多個部委代表相繼發言,「十二五」規劃、對台交流等內容成泛珠各省區關注焦點。鐵道部副部長陸東福表示,「十二五」期間,鐵路部門將加大電氣化鐵路建設及改造力度,預期到2015年泛珠三角地區鐵路電氣化率超過60%,區內鐵路營業里程將超4萬公里,其中高鐵超過1萬公里,連接泛珠三角區內所有省會和人口50萬及以上的城市。

黃華華籲建無縫對接交通網

 廣東省長黃華華稱,此前交通部為泛珠規出「十射、六縱、五橫、六條國際通道及三個環線」的總體公路、水路交通布局,為泛珠合作奠定了堅實基礎,下一步應著力構建泛珠無縫對接的綜合交通運輸網絡。福建省長黃小晶也呼籲:閩、粵、贛應在鐵路建設方面加強溝通合作,加快廈深、合福、贛龍鐵路擴建工程等項目建設。

陸東福:建泛珠省城高鐵網

 據了解,泛珠三角區域內人口約4.6億,其中城鎮人口超過2億,以大城市為中心、中小城市為骨幹、小城鎮為基礎的多層次城鎮體系正在快速形成。「十二五」期間,長沙至常德至瀏陽、成都至雅安、綿陽至遂寧至宜賓等一批城際鐵路項目有望開工建設。至2015年,福州、廣州、長沙、南昌等泛珠省會中心城市,與臨近設區市將形成1至2小時交通圈、與周邊衛星市形成半小時交通圈。

 陸東福強調,泛珠三角地區在調整經濟結構、產業梯度轉移和消費結構升級的過程中,必然會促進經濟資源、生產要素的加速流動和重組,故對發展大容量、高效率、低成本、少排放、全天候的鐵路運輸提出更高要求。他表示,「十二五」期間將加快構建泛珠三角區域大運力運輸通道建設,並與區內所有省會城市高速鐵路成網連接。

秦光榮倡推進「綠色泛珠」

 此外,記者注意到「綠色泛珠」概念作為產業升級導向,在論壇上也被廣泛提及。雲南省長秦光榮建議,泛珠三角區域加強綠色產業發展合作,推進綠色產業對接和梯度轉移,推進資源的跨區域整合和利用,共同開發泛珠三角區域內豐富的水能和太陽能、風能、生物質能等新能源。

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