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■位於新疆北部阿勒泰地區的喀納斯國家地質公園景區景色優美。
新疆交通建設今年投資規模由年初確定的150億元調整為200億至250億元。此外，從今年到「十二五」期間，新疆交通總體發展將突出「57712」和「農村富民暢通」兩大工程，率先實現交通跨越式發展。「57712」工程是指建設七大國家級公路運輸樞紐，完善十二條東聯內地和西出國際的大通道；農村富民暢通工程則為實現網絡化、黑色化為主的農村公路網。
今年新增道路千公里
此次調整使新疆「十一五」總投資達到672至722億元，成為新疆歷史上交通建設投資最多、建設規模最大、建設速度最快的五年，相當於1950年到2000年50年投資總和的4.4倍和「十五」期間投資的2.2倍，僅2010年新調整的投資規模就佔「十一五」投資的30%至35%。
按照調整計劃，今年新疆新增68個交通建設項目，新增建設里程1,233公里，全年建設總里程將突破1.2萬公里。
此外，新疆將重點加快國家高速公路網建設，除現有賽里木湖－果子溝口、庫車－阿克蘇、喀什－葉城－墨玉、奎屯－克拉瑪依等續建項目建設外，新疆還將提前開工建設原「十二五」規劃的連霍高速星星峽—吐魯番二期工程(總投資36億元，全長375公里)和國道219線新藏公路。
提前實現公路高速化
「十二五」期間新疆將投資922億元，建成5,055公里高速公路，提前5年實現國家高速公路網疆內路段高速化，實現通往所有地州市中心城市公路高速化。此外，投資45億元，建成1265公里資源(旅遊)公路，支持霍爾果斯、喀什對外開放經濟區主骨架道路，重要旅遊景區骨架公路和新型工業化基地骨架公路建設。
目前，新疆已爭取國家全額投資35億元，建成970公里國邊防公路，重點建設新藏公路、莎車—塔什庫爾干公路、中印方向等多條國邊防公路。投資85億元，建成621公里口岸公路，重點建設8條國家重要一類陸路口岸公路。
投資30億元重點建設烏魯木齊、伊寧（霍爾果斯）、喀什、哈密、庫爾勒、石河子、奎屯7大國家級公路運輸樞紐，同時全疆所有鄉鎮建有客運站，所有具備條件的建制村建有簡易站、招呼站。
到2015年，新疆交通運輸基礎設施建設將實現骨架公路高速化、幹線路網高等級化、國邊防公路等級化、通鄉達村公路黑色化。
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