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嫦娥二號「備戰」 突破6大技術


http://paper.wenweipo.com   [2010-09-10]     我要評論

 【本報北京新聞中心記者劉凝哲9日電】國家國防科技工業局9日對外發佈消息稱,目前中國探月工程二期「嫦娥二號」任務進展順利,衛星及長征三號丙運載火箭正在進行發射前的測試準備。官方表示,嫦娥二號的發射,將實現地月轉移軌道、X頻段深空測探技術等六大技術突破。嫦娥二號將為未來嫦娥三號、四號探測器實現月面軟著陸(即「落月」)積累經驗。

年底前進行飛行試驗

 對於嫦娥二號發射,國防科工局並未給出更明確的時間點,僅指出仍「計劃於今年年底前實施飛行試驗任務」。

 中國探月工程總設計師吳偉仁表示,與嫦娥一號相比,嫦娥二號任務「技術更新、難度更大、系統更複雜」。對探月工程起承上啟下關鍵作用的嫦娥二號,將實現6個方面的技術創新與突破。

 首先,是突破運載火箭直接將衛星發射至地月轉移軌道的發射技術。相比嫦娥一號先發射到地球附近的過渡軌道,再經過自身多次調整進入奔月軌道,嫦娥二號衛星將由運載火箭直接送入奔月軌道。嫦娥一號用了近14天才進入工作軌道,嫦娥二號7天以內即可到達。因此,嫦娥二號對運載火箭推力要求更大,對入軌精度和控制精度要求更高。

 第二,試驗X頻段深空測控技術,初步驗證深空測控體制。嫦娥二號飛行測控將首次驗證中國新建的X頻段深空測控體制。相比嫦娥一號,遠距離測控通信效果更好。

 第三,嫦娥二號將驗證100公里月球軌道捕獲技術。嫦娥一號在距月面200公里處被月球捕獲,嫦娥二號則將在距月面100公里處進行制動,飛行速度更快、軌道更低、制動量更大,大大提高了對衛星制動控制精度的要求。

 第四,將驗證100公里×15公里軌道機動與快速測定軌技術。嫦娥二號要驗證100公里×15公里軌道機動與快速測定軌技術,測試將飛行軌道由100公里圓軌道調整為遠月點100公里、近月點15公里的橢圓軌道的能力。

 第五,嫦娥二號將試驗全新的著陸相機。嫦娥二號增加配置了降落相機,以檢驗對月成像能力,為嫦娥三號月面軟著陸做準備。數據傳輸速率也由嫦娥一號的3兆每秒翻倍為6兆每秒,還將進行12兆每秒的傳播速率試驗。

 最後,嫦娥二號還將對嫦娥三號預選著陸區進行高分辨率成像試驗。嫦娥二號將在100公里圓軌道和100公里×15公里軌道的近月點處,將分別對「嫦娥三號」的預選著陸區進行優於10米和1.5米分辨率的成像試驗。

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