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■逾20名工聯會社區工會成員昨遊行至政府總部,要求當局延長及擴大現行的交通費支援計劃,以減輕低下階層的負擔。香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊(記者 聶曉輝)香港交通事業「加風」不絕,基層打工仔生活百上加斤。逾20名工聯會社區工會成員昨遊行至中環政府總部,要求當局延長及擴大現行的交通費支援計劃,以減輕低下階層的生活負擔。社區工會總幹事丘永順指出,基層工人工資低、工時長的情況未有改善,加上香港各公共交通工具接連申請加價,促請當局盡快延長計劃,並由目前只有元朗、屯門、北區及離島4區居民受惠,擴展至全港打工仔。
此外,香港大學社工社政學會聯同關注團體早前在18區街頭訪問660名在職人士,85%受訪者認為交通費支援計劃應擴展至18區。港大社工社政學會發言人甘愷羚表示,香港跨區車費高昂,以目前交通費支援計劃的4個受惠地區為例,調查發現有關地區近70%受訪者每天花費逾20元於交通費上,逾20%人士的交通費更高達40元以上;其餘14個未受惠地區的受訪者,亦有11%人士每天需要承擔逾40元的交通費。
團體認為,18區市民同樣面臨跨區工作的情況,所需車資同樣昂貴,因此交通費支援計劃不應只在其中4區推行,而應推至全港。團體指出,以香港的經濟狀況、物價等計算,跨區工作的交通費對月入8,000元的打工仔而言,是極其沉重的負擔,促請當局放寬申請交通費支援計劃的入息及資產上限,令更多人受惠。
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