 放大圖片
■第十屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會暨第七屆世界高速鐵路大會展覽會正在北京國家會議中心舉行。圖為觀眾在參觀中國高速列車模型。 新華社
香港文匯報訊（記者 羅洪嘯、何凡 北京報道）第七屆世界高速鐵路大會7日在京召開，在會上中國展出了最先進的高鐵技術和裝備。中國高鐵車輛在本月3日創造了486.1公里的世界最高運營時速後，最新研製的新型試驗列車將在明年試驗，有望打破此前法國試驗列車創造的時速574.8公里的試驗紀錄，衝擊時速600公里的世界紀錄。國務院副總理張德江在會上表示，中國已將高鐵作為優先發展的戰略性新興產業，今後將在財政投入、建設用地、技術創新、經營環境等方面加大支持力度。
張德江指出，「十二五」時期，中國發展仍處於重要戰略機遇期，也是高鐵發展的重要時期。要把保障高鐵運營安全放在第一位，切實增強高鐵自主創新能力，努力形成更多具有自主知識產權的技術創新成果，通過各項有力措施努力提高高鐵運營效率與經濟效益，通過科學規劃、設計創新、精心施工，加強節能環保，使中國高鐵建設運營成為綠色交通的典範。
擴大高鐵對外開放
張德江並表示，中國政府要進一步擴大高鐵對外開放，加強中外交流與合作，鼓勵中國鐵路企業「走出去」，同時也要擴大高鐵行業對外開放，積極與他國分享技術成果並加強合作。
據悉，目前中國正在進行新型高速列車的研製工作，試驗車的生產商、中國南車集團有關人士向媒體透露，試驗車將於明年進行速度試驗，力爭打破2007年法國試驗列車創造的時速574.8公里的紀錄。 高速試驗列車與運營列車不同，為了提高速度，列車在輪軌、電機等各方面進行改造，並拋棄不必要的一些車廂裝置，甚至墊高軌道。雖然試驗列車不具備運營條件，但通過極速速度試驗，可以獲取高速列車運行中的重要數據。
3年投資9000億元
鐵道部部長劉志軍在會上介紹說，中國高鐵的營業里程已經達到7,531公里，是全世界高鐵運營里程最長、在建規模最大的國家。目前中國高鐵運營狀況總體很好，設備質量可靠。
不僅如此，中國還是世界高鐵發展最快的國家。按照國家中長期鐵路網規劃和當前的建設進度，到2012年中國將建成42條高鐵客運專線，高鐵總里程將超過1.3萬公里；到2020年將達到1.6萬公里以上。據測算，未來三年，中國將投資9,000億元，建成9,200公里高鐵。中國將成為全球最大的高鐵市場。
老撾泰韓盼引進
世界高鐵大會是由國際鐵路聯盟(UIC)於1992年發起並組織舉辦，至今已舉辦過六屆，會議地點均在歐洲。在北京召開的第七屆世界高鐵大會是首次在歐洲以外的國家舉辦。正因為中國高鐵的快速發展，是次世界高鐵大會吸引了來自德國、法國和日本等十幾個國家和地區的180多家企業參展，集中展出先進的鐵路技術與裝備，包括老撾、泰國、韓國等國代表紛紛表達希望能夠引進中國高鐵技術的願望。
|
放大圖片
