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香港文匯報訊（記者 杜法祖）發生奪命車禍的深水埗大埔道「長命斜」全長近800米，是龍翔道往西九龍的主要通道，平日有不少重型車輛行駛。有40年駕駛重型車經驗的貨櫃車主聯會副主席梁根權指出，部分重型車司機往往忽略在落斜時選用低波，若偶一不慎，可能釀成意外。
梁根權指出，波檔越低，車的引擎轉速就越慢，如果用「4波」落斜，車會越走越快，到要煞車時就會來不及停車。此外，貨車司機在載貨行車前，更應先評估貨物重量及將會途經多少條斜路，做好心理準備。
若真的出事，司機要保持冷靜，向途人響號示警，並要嘗試將車貼靠路壆透過磨擦減速，以減低傷亡。
民建聯深水埗區議員鄭泳舜對大埔道致命交通意外深表遺憾，鄭指出，過去2年多，區議會多次向運輸署反映該路段為危險交通黑點，強烈要求增加交通燈位及改善路面設計，惟當局至今尚未動工。
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